公路
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　　【重点工程建设】 一是市区道路改造工程。本市市区道路已超期服役多年，路面破损严重，为改变本市市区道路与城市建设不协调的局面，市交通局从全市大局出发，急城市建设之所急，几下海南，广泛招商，在市委、市政府的大力支持下，与海南农业租赁有限公司签属协议，引资4 000多万元，建设了市政府至红旗岗台城市道路，并于2001年年6月18日正式动工。在工程要求时间紧、任务重、施工难度大的情况下，全局广大筑路员工和工程技术人员日夜奋战，仅用了5个月的紧张施工，优质高效地完成了建设任务。
　　二是完成公路客运枢纽站工程建设任务。鹤岗公路客运枢纽站是全省首家样板工程，也是省交通厅和本市的重点工程。工程在建设中，交通局工程管理人员在时间紧，任务重，资金不到位的情况下，想千方，设百计，协调上下，超常运作，仅用 10个半月的时间，就完成投资1亿 1千万元，2.3万平方米枢纽站的建设任务，比预定工期提前110天。工程质量受到省市工程主管部门的好评。
　　三是黑龙江大桥筹建工作。按照市委、市政府加快黑龙江大桥建设的精神要求，交通局一是抽调专业人才，组建了大桥建设筹建办公室，二是聘请国内一流设计大师做大桥的设计和工程可研工作，经过中俄两方专家积极紧张的反复考察论证，目前大桥的可行性研究报告已形成，大桥建设的立项工作正在积极运作中。
　　【公路养护】 面对着去冬今春雪少，路面损坏严重的实际，全局各站段不等不靠，提前组织员工上路，一是积极开展科学养护和全面养护，集中恢复路况，治理雪阻、冰湖等自然灾害。二是集中人力、物力，积极开展路树剪枝，疏通桥涵、边沟，抢路肩回砂等，使路况大幅度提高，保证了公路畅通。截止10月末，全市国省干线好路率，综合值已达 76.19%和75.42，均超计划的6.97个百分点和2.42，在全省养护升级竞赛评比中，鹤岗被评为第二名，市站进入“A”级站，绥、萝两县站进“B”级站，实现了年初制定的工作目标。
　　【运输行业管理】 在客运管理方面重点抓了五项工作：一是结合营运证年审工作，对全市营运客车的档案进行重新核查。在原有的分类基础上对新增、转出的车辆按登记制度，努力做到单证发放准确无误；二是对全市出租汽车行业的服务监督卡重新更换。更换服务监督卡期间，工作人员加强了对营运手续、二级维护、车门标志、出租顶灯层层把关，加强了源头管理工作；三是抽调专人深入各挂靠公司现场办公，为全市近两千台出租汽车安装出租专用牌照，以此区分非法营运与合法经营车辆；四是扎实稳步推进客运资质评定工作；五是对全市出租汽车、长途客车进行年度审验。2001 年，长途客车的审验工作已经完毕，合格率 100%，出租汽车年审率98%，合格率100%。
　　在货运管理方面：一是利用冬季整备和年审机会，对现有的车辆按经营方式、运输性质、用途、车辆载荷对车辆档案重新归整，并对车辆的二级维护、车辆标志、营运手续、营运资格做了认真的审核，做到年审不留死角，每台车辆都仔细审查，加大了源泉管理工作力度。截止年末，共计审验营运货车3 414台，年审率92%，三轮货车2 010台，年审率94%，合格率均达100%。二是积极做好筹建货运枢纽工程的先期工作。工程可研性报告已基本拟定完毕，为货运枢纽工作向纵深发展开了一个好头。三是加大货运市场的扩建工作，对新一货运市场、总站货运市场进行改建、扩建，尤其总站货运市场的场地都已铺成相当于高等级公路的水泥地面，平坦宽阔。全市四大有形货运市场已经形成。
　　【地方道路建设与管理】 继续采取民工建勤的办法。年初以来，在各县乡镇政府重视下，全市共筹措资金 1 370万元。先后修建鹤兴路7.5公里和兴长砂石路6.7公里，打通全市最后一条断头路——永合路。萝北县交通局自筹资金50万元，修建了十环线小桥8米/1座，奋斗线4米方涵2道。绥滨县投资48万元，修建绥富线2.9公里沥青表处路面。截止2001年末，全市共新建、改建路基185公里，其中新建路基82.5公里；新建设、改建路面212.5公里，其中新建路面89.2公里；改建、加固桥梁 102米/8座；新建、维修涵洞48道，其中新建15道，打通有公路无路面村 9个；建成文明样板路11条85公里。在全省地方道路全年评比中，萝北县获省先进单位，市本级和绥滨县获省达标单位。圆满完成了年初制定的工作目标。
　　【规费征收】 由于受费改税影响，为全面完成规费征收任务，交通局采取有力措施，深入挖潜，堵塞漏洞，加强源泉管理，做到交通规费征收应征无漏。通过加强宣传舆论引导和开展规费征收会战活动，使全年规费征收工作取得好成绩。截止年末，共完成运输管理费 538.2 万元，完成货运附加费307.7Zr元，完成客运附加费406万元，完成地方养路费460万元。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (赵 群)