第八节　航空作业

农场航空作业始于1988年。1988年8月5日，中国民用航空公司的农用飞机，为农场十三队作业，喷洒农药防治大豆灰斑病，共飞行5架次，作业面积2000亩。飞机在庆丰农场机场起落。
　　1989年7月9日至11日，连续三天飞机喷洒农药治小麦粘虫。三天共飞行41架次，作业单位为一队、七队、八队、二十队，作业面积共15000亩。飞行最低距地面3～5米。飞机属哈尔滨市飞龙公司，在庆丰农场机场起落。
　　1990年5月，农场动工兴建农用飞机场，8月竣工，11月3日正式通过省民航管理局验收。机场位于五队境内，停机坪和跑道总面积为16475平方米，并有作业室农药储存室等配套建筑，总投资近110万元。
　　1991年6月25日至7月28日，中国民航通用航空公司山西长治公司运5型农用飞机(8044号)在农场作业，防治小麦赤霉病和大豆灰斑病，共飞行122架次，作业60000亩。
　　1992年6月20日，山东济南民航运5型飞机一架来农场作业，为水田灭草，共飞行两架次，作业600亩，因难以保证作业质量，停飞，24日离场。
　　2000年7月21至26日，黑龙江省农垦总局龙垦民用航空站所属Ｍ18型飞机一架，在农场作业，主要为防治稻瘟病，同时追肥，作业面积58000亩。
　　航空作业效果，经多年综合考评，一般增产5～10％。