第六节　公路桥梁建设与管理

农场的公路桥梁建设12年来得到了很大的发展，1995年全场专用公路159公里，列养公路26公里，中桥61米／3座，小桥12米／2座，涵洞93道，公路管理站有专业养护道班16个，职工109人，每年用于公路养护的资金近40万元。
　　1984～1992年，公路养护实行“五定一奖”管理形式，1993年实行专业道班养护承包制，1994年将养护任务分为4个工区，实行工区承包，集体管理，1995年实行养护工区全奖全罚大包干责任制。通过不断改善经营管理形式，调动了广大职工的生产积极性，从而充分地利用了有限的养护资金，合理地安排了养护生产，也积极推广应用了新的养路方法：如春治翻浆、夏整路面、秋建标准路、冬季大练兵等新技术、有力地保证了农场公路的畅通。
　　　　　　　　　　　　 公路养护生产情况统计表
　　　　　　　　　　　　　　 (1984～1995年)
　　表3－40


　　续表3－40


　　　　　　　　　　　　 公路养护投资情况统计表
　　　　　　　　　　　　　　 (1984～1995年)
　　表3－41