第二节 发展概况和供应渠道

建场初期，只有三个分场，场下设供应科，当时没有正式仓库，在逊河乡租借几间破房作为临时仓库，物资供应靠黑河地区及逊克县。
　　一九六二年全场改设六个生产队，物资需要不断扩大。同年农场改为军马场，以饲养和发展马匹为主，随着场体制的变化，物资供应渠道主要靠从北京总后天桥供应站，201军马局白城供应站，油料经上级协商，总后给指标由逊克县石油站供给。
　　一九六四年总场仓库的逊河搬到北大沟，并建成200平方米草木结构的仓库两幢，工作人员六至八人，物资管理初步有了头绪。
　　一九六九年至一九七○年随着生产发展，建立了一、二、三分场，各分场都有独立仓库，总场仓库物资下发到分场仓库。供应科负责计划调运及综合平衡。当时生产规模发展很快。物资需要不断增多与扩大，只靠上级已满足不了需要。供应渠道经201部队军马局(1970)马供字086号文件向省革命委员会生产委员会请求批准，总场的农机配件及二类机电物资由黑河地区北安二级站供应，大平台农机汽车二类物资由伊春特区二级站供应。
　　一九七一年为适应我场三级管理和物资归口，总场成立物资供应站(科站分开)。供应站设在龙镇。站内设有站长、计划采购员、调拨保管员等人，并实行独立核算。
　　一九七二年，经过实践证明，供应站设在龙镇，不利于生产，并决定搬回总场场部。
　　本着就地就近申请供应原则，从一九七二年开始改为黑河地区物资站供应。
　　一九七四年科站合一。(对外是物资科，对内既是物资科又是物资供应站)。
　　一九七六年归农场局后，物资供应全部归北安农场局物资处。
　　一九八0年成立物资科，供应全场油料，农药、化肥及二类机电农机配件和基建所需物资。
　　一九八四年整企后成立物资公司，各分场仓库变为物资公司分库，物资公司共有64人，油槽9台，库房3630平方米，中转油库2550平方米，储油设备(包括连队)，1796平方米，担负37个连队，47万亩耕地及拖拉机231台，胶轮47台，康拜因221台，汽车124台，农具2093台的物资和油料供应任
　　一九八五年随着场经济体制改革，物资公司成为上不补，下不摊，自负盈亏，单独核算的供应经营单位。