第八章 交通
第一节 公路


　　　　　　　　　　　　　　　　 第一节 公　　路
　　1986年 1月，农场组建了修路队，第一任队长谷凤山，隶属于工交科领导。修路队有管理人员5人，养路员工40余人，推土机2台，胶轮车2台，平地机1台，压路机1台，负责农场102公里的自养公路养护维修、建设工作。全国进行三次公路普查确定了农场全部自养公路 129.8公里，建成了几十公里的文明样板路。2001年由朱瑞岭个人买断了公路养护权。
　　2004年，在上级部门的资金支持下，农场自筹部分资金修建了分局第一条等级公路龙镇至尾山段，全长42.3公里，其中农场境内 30公里(白色8.7公里，黑色21.3公里)。各管理区加强了公路建设，基本上做到了“晴天不带灰，雨天没有泥”，方便了农场职工群众的出行。
　　到2005年，农场公路管理站有站舍208平方米，仓库320平方米，管理人员 6人，养路员工52人，自卸汽车3台，推土机2台，平地机1台，压路机1台，挖掘机1台，装载机1台和其他的养路配套设备等。
　　为了保障农场公路建设和发展，分局交通局在农场成立了黑龙江省农垦北安公路路政管理所引龙河分所，负责农场的公路路产路权的维护和管理，公路建设中的组织管理，公路路政案件处理和公路设施管理工作，查处公路运输车辆的超限超载，公路控制区内的用地管理和使用。