·车辆段·


　　【实施安全管理工程】 2000年全段上下以全面实施“3711”安全管理工程为核心，狠抓逐级负责、分工负责和包保责任制的落实，扭住“规范管理，强基达标”不放松，开创了全全管理有序可控的新局面。一是结合段实际，在全段范围内连续开展了安全大检查活动，全面实现了“真查、真包、真改、真见效、信息灵”的活动特点。全段共查出各类问题 576件，并已全部得到妥善解决和根治；二是积极开展“以工作质量保工序质量，以工序质量保产品质量，以产品质量保整车质量”的群众性攻关活动。全年共防止事故42 228件，涌现出鲍跃武、闫茂连、许国宏等一大批防止事故能手；三是以创建安全达标段活动为载体，狠抓了干部作用的发挥，突出了段、车间、班组第一管理者对安全生产必须负全责，落实了各级第一管理者“三个三”工作标准，真正形成了纵向逐级负责，横向分工负责，系统负责的责任体系，实现了“三达成，四消灭”的安全目标，取得了安全生产1 776天，人身安全3 247天的喜人成绩。
　　【确保检修质量】 2000年，全段干部职工以1999年质量鉴定为教训，为动力，正视问题，查找不足，认真结合部337、396号强化定检车质量的攻关要求，在扣车困难的情况下，加强了调度指挥和生产组织，提前20天全面完成了客货车检修生产任务。货车段修完成 1 900辆，辅修完成1 700辆，临修完成1 436，客车辅修完成35辆，轮对检修完成8 804对，货车通过修39 012列，1 460 580辆，残车定量19 795辆，实际发生14 847辆，全年残车压缩了25%，半日出车率：货车段修局定标准35%，实际完成 48%，站修局定标准45%，实际完成100%。一次交验合格率：货车段修实际完成98.8%，辅修实际完成98.9%，临修实际完成 98%，全员劳动生产率11.9%辆/人年。
　　【减员分流超计划完成】 按照分局给本段下达的主业人员控制人数，结合实际情况，集思广益构建了“一二三”减员工作思路，坚持公开、公平、公正的原则，执行先科室，后车间，先干部，后工人的程序，把握一是在办法制定上力求细、实、高，执行上力求稳、准；二是在考试监督上严，方式方法上活；三是减员时从严从速，安置上从宽从优的原则，并依据减员思路制定了段《内部下岗培训实施办法》，《下岗职工进入再就业服务站管理办法》，《职工上岗实施办法》等多项办法，保证了减员工作有章可循。在减员执行上，先后成立了以班子成员为组长，职工代表参加的宣传教育、命题考试、资格审定、纪律监督、干部考试、民主监督、综合验收等七个工作组，严格执行操作程序，自觉接受群众监督，有效增加了减员工作的透明度，先后开办了焊割汽厂，车辆配件加修厂等小型企业，安置富余人员10余人，清退了临时用工。截止2000年底，全段运输生产从业人数为676人，计划控制在 677人，减员分流165人，其中：退岗休养86人，外出劳务15人，多经从业36人，复员退伍军人在校培训10人，长病 2人，女职工休长假1人，内部下岗15人，超额计划减员1人。
　　【设备保障得到加强】 2000年，始终把提高设备保障能力作为保安全、促生产的重要措施来抓，千方百计筹措资金，对设备进行更新改造，先后投资 8万元购置了红外线探测仪器，备齐了备板等关键配件。坚持每季对管内4个复示站11台红外线设备进行全面检修，全面落实5项强化措施，极大地发挥了红外线保安作用，红外线设备开机率达100%，使用率达100%，兑现率达68%。投资5万元完成了客修车间辅助设施的改造，抓住新图提速之机向局、分局申请调配了209型转向架客车10辆，206型转向架客车1辆，202型转向架补强客车 8辆，K633/634次客车全部安装了轴报装置，客车质量得到大幅提高。自筹资金26.5万元进行了轮轴流水线的改造，还购置投入使用了密封轴承拆罩机、3000型探伤机、水轮冲洗机、钩舌自动焊机、转向架冲洗机、数控车轮车床、DO30检验仪、空压机恒压供风系统、逆渗透水处理机等 9台设备。全年共检修设备 522台次，设备完好率达98.4%，红旗设备率达21.3%，通过以工装保质量，有力促进了设备质量升级活动，设备质量得到明显提高，安全系数得到明显加大，进而有效地增强了安全保障能力。
　　【提高人员素质】 年初，组织人力对全段九个车间所有职工进行技术业务能力摸底，将各种人员的技术水平进行了梳理排队，并根据职工的素质现状编制了人员素质达标规划和年度职工培训计划，全面实施了重岗位实作，抓两头提高，严车间培训，强基达标等 4条有力措施，重点抓了下岗人员的环流培训，全年共计办班12期249 人次。职工素质得到明显提高。其中：技术尖子培训8人，复员兵培训10人，《技规》、《行规》、《段细》培训5人，新技术，新设备培训10人，《客车乘务员》培训8人，《事规》培训66人，工长培训班2期53人，环流培训15人，未过冬人员培训10人，锅炉工培训23人，209 转向架培训17人，兑现了培训任务。全年共计送培172人，其中：工人送培117人。段教育室实现了微机管理，基础管理得到进一步强化和完善，职教工作取得了实质性的提高，在分局10次基础教育验收中受到了职教分处的好评。技术表演赛成绩也由1999年的第15名上升至第10名。
　　【成本控制实现新突破】 面对严峻的成本控制形势，积极开展“漏洞在我身边，堵漏在我行动”活动。坚持依靠内部挖潜，全面实施“三级核算，科目负责，成本否决，指标分劈”的策略，建立科学规范的成本控制体系，加强成本管理各项制度的落实，实行全员风险抵押。细化科目并分解到人头，实行专人负责，采取上不封顶、下不保底的奖惩办法，有效遏制了超标准，超范围领料现象；加强对间管费的管理，压缩办公费、差旅费、电话费、水电费、汽车使用检修费等费用，有效控制非生产成本的支出，确保全段全年成本不超指标。全年累计完成主要物资节约108 754元，超计划11 804元。
　　【多经事业】 在煤炭运输市场疲软，多经发展严重受阻的不利形势下，认真贯彻局九届五次全委会精神和分局六届八次全委会精神，积极采取“一促、二推、三帮”的策略扶持多经发展，广泛开展“我为企业献一计”活动，动员全段干部职工为多经发展谋出路，想办法。年初，全面实行了多经与主业分离，让多经自谋出路，自行发展，自负盈亏。一年中，多经积极发挥自身优势，在大力发展自备车检修，煤炭发运，货场出租和洗煤厂等原有优势项目的同时，强化经营管理，积极采取任务分劈，风险抵押，超奖欠补的经营方式，努力开辟了配件加工厂等新的经营途径，多经事业得到了稳固发展。全年实现营业收入603万元，超分局计划3万元，完成利润35.2万元，超分局计划 0.2万元。集经以“千斤重担大家挑，人人肩上扛指标”为发展口号，通过采取风险抵押，指标分劈，责任到人等措施，激发了职工的干劲，创造了 120万元的营业收入。
　　【改善职工生活】 本段在经营形势十分严峻，资金极度紧张的情况下，始终把改善职工生活，提高职工福利作为重要工作之一来抓，2000年全段职工人均收入10 538元，比上年增长6.04%。先后筹借资金28.1万元为职工搞生活，在“五一”“国庆”“春节” 三个节日向职工发放了大米、鸡蛋、水果、豆油、猪手、鱼等物品，标准不低于上年。按车间，系统组织了全段职工集体旅游，积极开展了献爱心、送温暖活动，走访特困职工65人，送慰问金 8 160元，职工福利逐年提高。
　　【精神文明建设】 坚持两个文明一起抓，两个成果一齐拿的兴段战略，积极推进精神文明建设，以塑造七台河人形象为主题，深入开展了以“形势教育，爱国主义教育，集体主义教育，主人翁意识教育”为内容的四个教育和以“龙头工程，堡垒工程，塑形工程，细胞工程”为内容的“四项”工程，大力开展文明创建活动。结合四季的不同特点，全面开展了以体育健身、业余文化活动、节日庆祝活动、日常教育活动为内容的四项活动；加强了职工之家建设，为各车间配备了电视、 VCD、卡拉OK音响、台球、乒乓球等娱乐设施，丰富了职工生活。在开展文明建设中，注重了对职工树立正确人生观，世界观的培训，编发了多期崇尚科学，反伪科学，反对邪教组织的宣传材料，号召全段干部职工同“法轮功”邪教组织进行坚决斗争，保证了全段的稳定和各项任务的完成。加强了对外宣传，有多名通讯员的作品在“七台河日报”，“哈尔滨铁道报”上发表，创建文明单位取得丰硕成果，获得分局先进单位称号、局级文明单位称号。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (孟庆安)