第五节　路灯

　　宣统元年（1909），齐齐哈尔方有路灯照明，时有路灯220盏，电压为110伏。灯泡功率16～25瓦。1914年，有线路10512丈，回路亘长12316丈（路灯线与民用线合用）。1919年，有路灯528盏，分官灯与私灯。1931年，路灯增加到864盏。沦陷时期，1941年路灯总数达1460盏。
　　齐齐哈尔解放后，市政府为加强路灯建设。从50年代后期开始，逐渐将路灯电压改为220伏。1962年中心城区已有220伏路灯2164盏。60年代初期，富拉尔基区、昂昂溪区、碾子山区开始使用路灯照明。
　　1963年9月，路灯管理所试制加工日光灯照明灯具。主要安装在正阳街、南大街、解放门广场和龙江饭店周围。由于天气寒冷，启动困难，被淘汰。1964年5月，400瓦高压水银荧光灯在市中心广场、站前广场试用。同年，路灯全部改为220伏。1965年以后，木电柱陆续更换为水泥电柱。1967年，域区主要街道、广场的白炽灯逐步改换高压汞灯。
　　“文化大革命”期间，灯具、线路损坏严重。1979年，在安顺路两侧无轨电车的水泥电柱上，安装伸臂双挑瓢式高压钠灯和高压汞灯。1982年后，路灯灯具、线路、灯型都有改进，光源陆续采用新品种，先后将龙华路、卜奎大街、市府路、劳卫路和永安大街中段的高压汞灯，全部换成高压钠灯，灯具也由过去的弯脖式向伸臂式发展。1982年，将湖西路和迎宾桥的架空线路，改为地埋电缆线路。1983年4月28日至29日，地方遭到了历史罕见的暴风雪袭击，路灯设施严重损毁，停止照明20天。暴风雪过后，路灯管理所全力进行抢修。抢修线路10517公里；更换灯具2514套，白炽灯1051个，高压汞灯2121个，高压钠灯104个；更换木电柱21根，水泥电柱16根。费用达8.4万元。
　　1983～1985年，在龙沙公园及早冰场，安装架空线路3公里，电缆线路1.5公里，路灯176盏。除白炽灯、高压汞灯和高压钠灯外，还有各种各样的组合花灯。1984年，将站前广场、鹤泉园庭院的照明架空线路，改为地埋电缆线路。此期间齐齐哈尔铁路分局先后投资24万元，在辖区内，安装架空线路11.5公里，电缆线路3.2公里，路灯420盏。1984.～1985年，城区主要街道、广场、桥梁，还安装了各种组合花灯，棉球灯、玉兰花灯、玉坛灯、水泡灯、云雾灯、波纹灯、四叉方罩灯、石榴灯等20多种灯具。站前广场安装了14组南北方向排列的棉球灯。
　　至1985年末，中心城区，北至新江路、铁路林场，南至明海公路O～3公里，西至中华西路、嫩江大坝，东至曙光大街、齐齐哈尔市第二玻璃厂，共有路灯街巷239条，广场5处，桥梁4座。路灯照明线路总长258.49公里。其中，架空线路254.3公里，地下电缆线路4.19公里。高压汞灯2462盏，高压钠灯620盏。富拉尔基区路灯架空线长69.21公里，安装路灯1315盏；碾子山区架空线路9.16公里，路灯174盏；梅里斯区架设线路1.86公里，路灯355盏。昂昂溪区架设线路16.42公里、路灯312盏。
　　市区路灯照明普及率主干道为98％，一般街道为94％，巷道为40％，路灯设施完好率为97％。

　　1949～1985年齐齐哈尔市路灯线路、数量一览表
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　单位：公里、盏