第三章　交通管理
第一节　管理机构

　　第一节　管理机构
　　民国时期，镇区没有交通管理机构。1934年伪三江省警务厅保安科在佳木斯设立自动车营业所，管理各种车辆，发放营业执照，考核驾驶员。当时，在兴山镇镇区也设有办事机构。兴山镇于1939年秋成立汽车组合和马车组合，各养车户向马车组合交纳管理费。
　　新中国成立初期，交通管理归市政府。1949年，市政府成立民政科兼管交通。1951年初，市政府成立了建设科，下设交通股，主管车辆检验、发放牌照、养路费征收等。1955年交通股从建设科分出，专门设立了交通科。1958年成立交通运输局，下设交通科，同年11月改为交通运输部。1962年市政府将交通运输部改为交通局，直接隶属市政府，设监理科、路政科。1980年专业运输从交通局分出，成立第一运输公司、第二运输公司。1984年9月，交通局交通监理所改为交通监理处。1985年1月，交通局公路管理站改为公路处，监理处、公路运输管理科均隶属交通局。
　　交通监理新中国成立初期，市政府建设科负责交通监理。1955年成立交通科，由交通科负责监理。1972年交通局成立交通监理所，设监理科。1981年12月交通局增设工农、向阳、南山、新华4个交通监理站。1984年9月交通监理所改为交通监理处，设交通科、综合科、收费科、宣传科、车辆驾驶员管理科。同年，增设新一、兴安、峻德3个交通监理站，并将所有交通监理站更名为交通监理所。1985年成立鹤岗交通监理处机动车驾驶员培训学校。