崔忠贤拼音：cui zhong xian

　　崔忠贤，1926年生于桦川县第二区的一个贫农家庭。从小放猪，打柴，上过几年小学。15岁于铁路当工人。1946年1月，参加革命，当过区中队战士、管理员。1948年，于大西林作业所当现场员、作业所长。1949年2月，加入中国共产党，历任美溪森工分局林务所副所长、美溪和五道库森工分局局长、翠峦森工分局局长职务。1953年，负责筹建友好森工局，先后任友好森工局副局长、局长。他率先头部队冒着零下40度严寒，踏着没膝深的积雪，于汤旺河、友好河和双子河汇流处，竖起第一面红旗，奠定了友好森工局基址。经过几个月艰苦创业，完成了主要基建工程，入冬就开始采伐作业，实现当年建局当年完成生产目标。建局第二年，他就把着眼点放在机械化常年流水作业上。组织和发动职工大搞技术革新和生产改革，仅几年全局就实现了拖拉机变季作业、架杆装原条、无路渣岔线进入伐区腹部、安全放车、采伐油锯化、贮木场造材台改造、高站台装车等一系列革新。1954年，他支持和推广李小学的“拖拉机三检制保养法”，李希照的“安全操作经验”。使出勤率由60％提高到90％以上。1955年，伊春实行连续带状皆伐作业时，他安排了70亩地进行育苗新播，为采伐迹地更新做准备。并在全局4个林场实行机械化常年流水作业。1956年，始抓迹地更新，当年人工更新面积11100.6垧，占伊春人工更新总量的34％；扶育幼林1890.6垧，居伊春第二位。他还推广东风、新青经验，实行采育双包，年年带领干部上山造林。他还要求采伐工人保证树之倒向，不伤幼树，降低伐根，拖拉机手要大小材一起装载尽，清林要跟上采伐。拖拉机夏季作业要用枝丫、小杆铺道，不准用原木，给国家节约了大量好材。1958年，他将中修厂扩大为大修厂，于友谊林场建中修所，各林场建小修组。实现了内外燃机车大修不出局，中修不下山，小修林场干。1961年，友好遭洪水袭击。大水过后，他带领干部深入基层，实行一日三抓，即早抓拖拉机出勤和森铁配车，午抓生产进度，晚抓总结。还以森铁为轴，组织产、运、销三大工序签订生产联系合同。协同工会在全局开展形势任务教育和红旗竞赛活动。在大灾三年，提前25天全面完成了生产任务。他是中共友好森工局（林业局），第一届至六届委员。1964年9月，在任伊春林管局副局长期间，经常深入林业局、场调查研究指导工作。
　　1966年4月，崔忠贤调云南工作。历任林业部金沙江林区会战指挥部副总指挥兼西南施工总队队长、云南省林业局革委会副主任、云南省林业厅副厅长职务。“文化大革命”期间，遭到迫害，身心受到摧残。
　　党的三中会全以后，在任调研员时，参与了森工生产和企业整顿工作，虽身居二线，坚持带病深入基层，帮助企业整顿、总结、推广经验，健全经济责任制，对云南林区的经济体制改革做出了贡献。
　　1985年3月1日9时45分，崔忠贤因心脏病突发，抢救无效，于昆明林业医院病逝。终年59岁。中共云南省林业厅党组、省林业厅在“沉痛悼念崔忠贤同志”的仪式上说：“崔忠贤同志参加革命以来，在党的培养教育下，努力学习马列主义、毛泽东思想，不断改造世界观，对党的事业忠诚，有强烈的革命事业心和高度的政治责任感，工作兢兢业业，勤勤恳恳，艰苦朴素，为人正派，办事公道，坚持党的原则，平易近人，团结同志，联系群众，几十年如一日。