第四章　市政基础设施
第一节　城镇街道

　　一、市中心区（鸡冠区）主干道
　　1937年，鸡西街（今鸡冠区）始奠街基。到1948年，鸡西街有北街（今祥光路）、市场街（今红军路）、南街（今永昌路）、火车站路（今兴国路）4条街道，均为土路。总长3600米。
　　1949年，鸡西县人民政府抽调民工，动员市民义务出工整修祥光路、红军路、永昌路、兴国路等主要街道。在原路基上铺一层15厘米厚的灰渣碎石，平整碾压，面积2万平方米。1956年9月，县人民委员会筹集资金5万元，在红军路中段修筑长788米、宽7米的柏油路。
　　1957年，市中心区中心大街铺柏油路1320米。市区主干道8条、24117米，其中柏油路长2108米，面积3万平方米。至1977年，市中心区主干道12条，总长1.9万米。其中，柏油路7条，总长6074米，面积5.9万平方米。
　　1985年，市中心区主干道12条，总长1.94万米。其中，柏油路11条，总长1.76万米，面积21.7万平方米。
　　二、市中心区次干道
　　1937年，鸡西街有2条无名土路。到1956年，市中心区次干道增加到8条，总长3982米，路宽不等，均系土路。
　　1957年，市中心区8条次干道总长3830米，均系路宽不等的砂石土路。1977年，增加到15条，总长7674米。其中，柏油路5条，总长1410米，面积2.7万平方米。
　　1985年，市中心区次干道16条，均系柏油路，总长8074米，面积6.47万平方米。

　　市中心区主、次干道状况表
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　　三、各区街道
　　梨树区原梨树镇街道形成于1925年，东西向8条街道，每条长350米；南北向4条街道，每条长500米；路宽4—6米不等，均为土路。新中国成立后，街道经多次整修改造，路面拓宽，线路延伸，总长6310米。1977年，街道12条，总长6910米。其中，柏油路2条，总长2700米，面积2.4万平方米。1985年，柏油路总长4160米，面积2.43万平方米；砂土路总长2560米，面积2.9万平方米。
　　城子河区原城子河炭矿本部于1939年形成4条街道，均为土路。1949年，街道依旧4条，总长4250米。1957年，城子河设办事处建置，有街路5条，总长6250米。1977年，街路增加到8条，总长9165米。其中，柏油路3500米。1985年，8条街路总长9515米。其中，柏油路总长4000米，面积3.6万平方米。
　　恒山区原黄泥河子于1940年形成8条土路。新中国成立后，对原8条土路进行多次整修改造，总长2770米。1978—1985年，恒山区街道建设较快，仅北一路为炉渣路，其余均系柏油路，总长4960米，面积3.4万平方米。
　　滴道区原滴道街于1941年形成街路，东西向、南北向街道各4条无名土路。东西向各条路长约400米，南北向各条路长约300米，路宽3—4米不等。新中国成立后，8条土路多次整修改造。1978—1985年，街路建设有新的发展，全区12条街路，仅剩北一街、北二街、南三街部分土路，其余街路全部铺装柏油路面，总长4360米，面积3.5万平方米。
　　麻山区1942年在麻山炭矿内形成4条主要街道，总长1400米。新中国成立后，又新辟3条街道，总长3600米。1985年，街路7条，总长8345米。其中，水泥路总长1025米，面积12300平方米，其余均为砂石土路。

　　各区（镇）内街道状况表
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　　四、矿区（镇）街道
　　穆棱煤矿1924年矿内有土路3条，总长3600米，路宽3—4米不等。1950年，土路增至7条，总长8600米。1985年，街道总长8830米。其中，柏油路1条，长480米，宽8米；水泥路1条，长500米，宽8米。
　　滴道煤矿1938年，矿内有土路3条，总长4340米，路宽4—6米不等。1950年，土路增至6条，总长6520米。1979年，6条路全部铺装成柏油路，总长8900米，面积6.2万平方米。
　　恒山煤矿1938年矿内有土路3条，总长2500米，路宽4米。1956年，土路增至5条，总长3700米，路宽4米。1978—1981年，铺装柏油路总长6600米，面积5.8万平方米。
　　小恒山煤矿1938年，有土路2条，总长1500米。1956年，新筑土路1条，长1600米。1957年，土路增至8条，总长6100米。1985年，路总长8850米。其中，铺装柏油路总长2750米，面积2.4万平方米。
　　正阳煤矿1958年，有土路1条，长3000米。1969年，又筑土路5条，总长1.3万米。1985年，矿内道路增至6条，总长1.6万米。其中，柏油路长2100米，面积1.7万平方米；矸石路长4500米，面积2.7万平方米。
　　东海煤矿1958—1964年，修筑土路3条，总长1万米。1972年，修筑土路2条，总长1950米。1983年，修筑土路1条，1700米。
　　二道河子煤矿1958年，修筑土路10条，总长8710米。1974年10月，铺装柏油路9条，总长5210米，面积3.2万平方米。1976年10月，又铺装柏油路1条，长3500米，面积2.1万平方米。
　　大通沟煤矿1960年，修筑土路4条，总长900米。1965年，修筑土路1条，长600米。1983年，修筑土路1条，300米。
　　张新煤矿1963年，筑土路1条，长5000米。1964年，又筑土路5条，总长7220米，1979—1984年，铺装柏油路长5700米，面积4.5万平方米。
　　平岗煤矿1970年，筑土路2条，总长3000米。1974年，又筑土路5条，总长9000米。至1985年，铺装柏油路2条，长3000米，面积2.3万平方米；筑矸石路长4000米，面积2.4万平方米。
　　柳毛石墨矿新中国成立前，有土路2条，总长5000米。1962年，新筑土路1条，长1000米。
　　碱场煤矿1952年筑土路1条，长9000米。1981年，筑土路1条，长3500米。1985年，筑土路1条，长1000米。
　　立新煤矿1958年，筑土路3条，总长8000米。
　　磷矿1971年，筑土路3条，总长1万米。
　　1985年末，地方矿内道路建设初具规模，共修筑土路12条，总长38公里。