第十二编　交通　邮电
第一章　交通运输
章下序

　　1986年，德都县境内共有汽车1994台。畜力车仍然是农村的主要运输工具。全县公路总里程581公里，干线公路108公里，县级公路167公里，乡级公路159公里，专用公路147公里，晴雨通车里程343公里，碎砾路面343公里，改益路面200公里。桥梁83座共1805米。有14个村、4个屯不通公路。十一届三中全会以后，全市的道路运输业、公路养护事业得到了迅猛的发展，公路养护本着养、建并重的原则，路况得到了明显改善。
　　1999年，全市货运量52万吨，客运量50万人（次），公路总里程1206.5公里，农村公路里程290.088公里，其中县道6条（166.42公里）、乡道9条（123.66公里），村道41条（222.75公里）。由于铁路距市区较远，无法充分发挥铁路的作用，随着公路不断升级改造，公路所占比重越来越大。公路以灵活、快捷、方便在全市客货运输中占主导地位。铁路主要以运输木材、粮食为主；公路主要输出物资有木材、粮食和其它农副产品，运往省内的哈尔滨、大庆、绥化等地。输入的商品为煤炭、机电、金属和水泥等建材及日用百货。每年的10月至第二年的3月是运输旺季，5月至9月是旅游旺季，客流绝大部分要通过公路运送。
　　2000年，全市共有汽车2234台，其中客车1031台。在客车中大客18台，中客35台，小客978台（包括各单位业务用车），客运量及客运周转量分别达560千人、28960人公里。客运车辆逐步向中小型、豪华型方向发展。全市共有货运车辆1182台，其中大型716台、中型19台，年货运量和货运周转量分别达790千吨、39670千吨公里。年出租车拥有量88台，全市道路四通八达，省级、县级路都达到了三级砂石路，尤其是1999年10月竣工通车的鹤嫩公路北五段，为二级水泥路面，成为全市公路交通的枢纽。公路事业迅猛发展，客、货运输能力的加强、方便了城乡人民的生产和生活。