第四节　铁路

　　1986年，县内有哈尔滨至龙镇铁路经过境内里程35公里，有二龙山、讷谟尔、龙镇3个车站。同年，龙镇火车站客车2对，年客运量32万人次；货车5对，年货运量60万吨。讷谟尔火车站客车2对，年客运量3.7万人次；货车5对，年货运量3万吨。二龙山火车站客车2对，年客运量9万人；货车5对，年货运量17万吨。
　　1989年9月19日，北黑地方铁路经国家铁道部批准，哈尔滨铁路分局黑河地方铁路局决定，开始黑河至北安的旅客运输。国营、地方铁路联营后，黑河地方铁路开行了301／302次列车，在黑河至北安区间运行；681／682次混合列车由原来黑河至龙镇间运行改在黑河至北安区间运行，分别接续北安至哈尔滨305／306次旅客列车和北安至沈阳的403／404次旅客列车，同时截留齐齐哈尔至北安、哈尔滨至北安线在北安中转的北黑线客流。五大连池市境内有铁路里程52公里，设有二龙山、讷谟尔、沾河、龙镇、龙门、襄河、小兴安等车站。2000年，通过北黑铁路连接，五大连池境内的铁路通向北安以远的四面八方，客运量和货运量大幅度提高。