林业公路养护

路管单位裁减冗员减少费用支出，把有限的资金集中起来，在5—10月
份的养护黄金季节，增加路面上料量，加强了重点地段的防护设施，减少了病害
发生率，提高了道路通过能力；推进了基础设施建设，在有条件的林业局进行干、
支线桥涵的永久性改造 ，提高了基础构造物的可靠性和耐久性。与此同时各局
还启动了植草护坡工程，全线清理路边沟，疏通排水，使水害下降到较低的水平，
控制了水土流失，增强了路基的稳定性；加大了监督调控力度，坚持按月组织路
检，逐路段验收，质量不达标不签字，不验收、不拨付费用；推行领导负责制，
建立健全三级责任体系，初步试行路管单位离任审计制度，在养护费用不能及时
足额拨付到位的情况下，力争使林业公路的失养、弃养情况降低到最低点，以避
免因短期行为造成的路况质量下滑进而引起国家资产流失；针对林企公路养护费
用不足，质量逐年下降的现状进行专题调查，向管局领导提供了有建设性意见的
专题报告。