第二十八章 向荒原进军
第一节 开发雁窝岛，建立四分场

农场建立后，根据铁道兵农垦局“全面布点，一下铺开”的方针，力争多开荒，多建点。
但当时本地区除了沿山一带的坡、岗地能开垦外，大面积沼泽渲泄不通，人机难进。王云仙同
志亲自带领勘查小组，在黑龙江省测绘局的配合下，顶着寒风暴雪，踏遍了东自东方红西至富
锦，南自八五二农场，北至饶河的山山水水，进行了多方面的勘查后，初步制订出了八五三农
场建设蓝图。一九五七年元月，总场党委讨论决定首先开发雁窝岛。
雁窝岛在农场的西北部，面积约二百多平方公里，它的东、西、北三面均为无固定河床的
饶力河与宝清河所包围，南面则是被称为“大酱缸”的数十里飘垡甸子。
岛上，地面平坦，土质肥沃，鱼种繁多。每到鱼汛期，鲫鱼、鲤鱼、黑鱼伸手可得。
有“鱼汛来到，人可履鱼背过河”之说；鸟类有大雁、天鹅、老等、仙鹤等；兽类有狍、
貉、獐、鹿，还有珍贵的银狐。自然资源十分丰富。可是每年春季解冻后，被三面河水一面沼
泽围困，变成孤岛，垦殖非常困难。
总场决定开发雁窝岛后把任务交给了三分场。三分场在张汉荣同志的主持下，于一九五七
年三月中旬在分场部宣布成立了雁窝岛开荒队，任命王志敏同志为队长，李柏为副队长。全队
共37人。三月下旬，开荒队的两台大型拖拉机载着12人组成的“进岛先遣队”，冒着暮春的冰
雪闯进了雁窝岛。他们在岛上伐木、割草，很快搭起了几栋“马架子”做为开荒队的队部、仓
库，以便迎接后续人马的到来。
三月三十日在分场副场长惠月明和队长王志敏同志带领下，全队开进了雁窝岛。
进岛后，他们立即组织拖拉机昼夜加班抢运种子、油料、粮食等物资，以便做好解冻后最
起码的物资保证。
四月二十四日夜，风雨交加，抢运物资的六台拖拉机果然陷进神秘莫测的“大酱缸”！两
米多高的大型拖拉机，只剩下不到半米的驾驶棚和排气管露出水面。
总场为此专门成立了“救车委员会”王云仙、吴信达（农机科副科长）、张汉荣和惠月明
等都亲临现场担任指挥。他们先用圆木垫在机车下面，防止了机车继续下陷；又扎了许多木排，
准备铺在拉车的线路上。把两吨多重的绞盘机，完全分解开，一个零件一个零件的扛进岛去，
又在岗地上重新装配起来；几十名干部、战士排成一路纵队，把长达五百米、重达几千斤的钢
丝绳扛过了“大酱缸”。但是，第一次拉车失败了，用七吨的绞盘机拉十一吨的拖拉机不但拉
不动机车，反而打坏了绞盘机的几个齿轮，后来又从密山借来了三十吨的卷扬机，头半天拉出
了一台K95，当拉第二台时新的困难出现了：斯大林80号拖拉机重达十四吨，陷得更深，车头
扎进泥浆里连排气管都淹没了，挂不上钢丝绳。原首都警卫师转业来场的共产党员、包车组长
任增学同志不顾个人安危，在毫无防护用具的情况下“潜水挂勾”，第一次、第二次都未成功，
当他第三次下去挂上勾后，就晕倒在同志们的怀中。接着在车守松、代泽军、梁友、任光明、
杨民主，王周才、张起玉等机务人员的共同努力下，六台拖拉机全部拉了出来，开进了雁窝岛。
一九五六年十月一日庆祝国庆节的同时，正式宣布八五三农场四分场在雁窝岛成立。张金
海同志被任命为四分场场长兼党委书记。年底，总场决定发扬“连续作战”的革命精神，在红
头山（现在红旗岭农场）开辟新战场，筹建五分场。