第十章 农机节能与修理研究


根据我国和黑龙江垦区的实际情况，红兴隆科研所从建所开始就把农机节能与修理
列为农机研究的一个重要部分。从我国三年自然灾害时期开始探索节约农用柴油与机油
的途径，进行如压电除莠和电火花施肥试验，到将4125A 柴油发动机节能等技术推广到
全国垦区，为垦区和国家的经济建设节约了大笔资金。

　　一、柴油机喷水试验和乳化机油试验

我国三年自然灾害时期，在全国各地广泛开展了节油活动及试验，为了节约燃料，
科研所承担了节油试验课题，由王翰清主持。
在学习外地经验后，于1961年8 月在Д—16拖拉机上采用进气管喷水法，改善燃烧
条件，使燃油雾化好，降低汽缸最高温度，从而节约柴油。经过四次行车试验，由于测
试仪器缺少，试验条件差，初步得出可节油5.6 —39.9％。
根据芦台农场经验，1961年科研所在实验室进行了机油乳化试验，以10号车用机油
65‰钙基脂黄油5％，水30％。通过试验，用钙基润滑脂做乳化剂乳化油为油包水型，
经13—48小时沉淀观察，用凉开水乳化油的机油稳定性好，没有腐蚀现象，加入生水或
热开水稳定性不好。油水分离程度与人工搅拌的时间与速度成反比，但因没有10号车用
机油，故未能应用到拖拉机上。
参加该项试验的人员有邵风桐、张新昶、那宗琪。

　　二、高压电除莠和电火花施肥试验

1961年科研所将新技术应用于农业生产，由新技术组主持，进行了高压电除莠试验。
用6 300／380V、50KVA 三相变压器将电压升至6 000V以上，对各种杂草进行了对地放
电和对草放电的处理，证明这种方法能对灰菜、兰花菜等种籽繁殖的植物杀伤彻底，而
对多年生的苣卖菜等深根植物仅能起抑制作用。对土壤放电后，可增加土壤中磷和速效
氮含量，因该项试验受设备条件限制，生产中难以应用，故停止了。

　　三、涂镀在拖拉机、汽车、电器维修中的应用

涂镀是工件发面、局部快速无槽电镀金属的新技术，国内已有成套设备。为移植在
农机修理行业中应用，1982年农场总局下达课题，由红兴隆科研所张新昶主持，与友谊
农场共同承担。
研究内容是试验与对比涂镀新技术，利用合金粉喷涂、喷镀农机易损件与槽镀喷涂
工艺的结合强度、耐磨度、腐蚀使用寿命及其经济效益探讨；氧炔焰冷喷法修复轴颈、
拖拉机、汽车及机床精密件的修复应用；并制定工艺规范，研制拆装新设备，实现修理
拆装机械化。
1982年进行技术考查和调研安装设备。
l982—1983年在所内和双鸭山农场对发动机活塞销、曲轴进行喷镀，效果达到了修
理标准要求，连续二年装车使用，效果比较好。1984年农垦部委托科研所在双鸭山农场
召开全国农垦有关系统参加的现场会（到会30多个单位，50余人），进行现场表演，修
理部门反映强烈，会议决定小面积推广。由于该项研究工艺比较复杂，难以掌握质量要
求，成本也较高，未能大面积推广。参加研究的人员有刘忠源、邓弥乐。

四、4125A柴油发动机节能技术试验与推广

1983年，在农场总局机务处的领导和支持下，科研所与洛阳拖拉机制造厂设计处签
定了4125A 发动机节能联合试验技术协议书。该技术是将原4125A 发动机通过更换3 —
5 个零件，使耗油率由200 克/ 马力。小时，降至190 —192 克/ 马力。小时。1983年
7 月，红兴隆科研所与双鸭山农场、五九七农场签定了4125A 发动机节能试验技术协议
书。
试验在两个农场五台机车上进行，经过一年试验表明，按200 克/ 马力发4·小时为标
准计算，可节油10—15克/ 马力·小时，按实际耗油210 —226 克/ 马力·小时，则节
约更多的燃油。通过改前、改后马力试验对比，田间电测分析及年未工作量分析等方法，
验证了节油可靠，效果明显。
1984年1 月，邓弥乐工程师在农场总局双总（总农艺师、总工程师）会上，介绍了
4125A 发动机节能技术和节能效果，农场总局决定把这项技术列为1984农场年总局推广
项目。
1984年2 月22—26日，出农场总局机务处主持，在双鸭山农场举办了4125A 发动机
节能技术学习现场会，各管理局主持修理的工程师、技术员、修理工共39人参加。科研
所修理组全力以赴，进行讲课与现场指导。农场总局机务处还拨给每个管理局三套节能
配件作试点，以利全面推广。
1984年3 月5 —11日，科研所工程师邓弥乐、刘忠源应邀去宝泉岭管理局讲课，传
授4125A 发动机节能技术，有35人参加学习。
1984年6 月25—29日，农牧渔业部农垦局委托农场总局机务处；同年9月11—15日，
中国农业机械化服务总公司、中国农机学会修理专业委员会委托红兴隆管理局机务处，
由科研所修理组承办，举办了4125A 发动机节能学习班，有山西、宁夏、河北、青海、
云南、辽宁、吉林、内蒙古、广东、湖北、安徽、河南、江苏、上海、陕西、甘肃、湖
南、黑龙江等18个省、市、自治区的98人参加学习，向全同各垦区及个国农机重点单位
推广了4125A 发动机节能技术。
为了更好地推广4125A 发动机节能新技术，山红兴隆科研所邓弥乐、刘忠源编写了
讲义，向全国农垦系统散发。
1934 年获农场总局技术推广二等奖，1985 年获红兴隆管理局新技术推广二等奖，
1988年获农牧渔业部三等奖。
截止1988年，农场总局4125A 发动机保有量为7 889 台，已进行节能改造7 43l 台，
占94.1％，节油22 0l0.4吨，折合人民币1 056.47万元，经济效益显著。1989年农场总
科委同意做为科技推广成果，并签发了科学技术成果视同鉴定证书。

五、TMT引擎减磨剂、VX—6电瓶再生剂等推广

1984年3 月科研所修理组获得几项农机能新技术、新产品的信息，立即与农牧渔业
部物资处联系，以优惠价格购买了“TMT 引擎减磨剂”、“VX—6 电瓶再生剂”、“A
—A 水箱补漏剂”、“油箱补漏剂”、“节油精”等，组织了各项节能新产品的试验，
取得了一些经验，编写了讲义，于1987年在农场总局工程师学习班上做了发言，向全总
局推广，截止1987年底，推广这些新技术、新产品所获得的经济效益达441.1 万元。
1988年该项目获农场总局技术推广三等奖。参加项研究与推广的人员有邓弥乐、张
新昶、刘忠源等。