第二节 汽车运输


一、汽车队归属沿革
1963年以前归行政办公室领导，1964——1980年是场部直属队级单位，1981年至1984年归
属工交科。
二、发展概况
牧场1958年建场时只有两台汽车。1960年汽车增至三台，胶轮车七台，成立了临时运输队，
倪永坤任队长。1964年至1966年，王志远兼任队长，有了土房车库，增加了修理工人。随着事
业的发展和生产的需要，汽车逐年增加。到1974年，汽车增到七台，车队成了型，建筑了500平
方米砖瓦结构的车库；修理间。原树财任队长。1978年，配齐了党，政，财一整套班子。党支
部书记苏兆胜，队长贾瑞江，王中文，会计孙肃。实行了单独核算，加强了政治思想工作的领
导，建立了行政管理，技术管理制度，跨进运输先进行列。1979年被评为县先进单位，1980年
被评为省百日安全先进单位，也是县的先进单位。1980年又增加四台汽车，五台挂车，管理进
一步加强，成本也降低了，由亏损转为盈利。1980年至1983年，连续四年被评为管局安全先进
单位和县的模范单位。原先运力不足，现在运力有余。非农忙季节还抽出车辆支援外地运输，
增加了运输队的收入，连年盈利。历年情况详见下表
汽车队经营规模一览表

历年进场汽车统计表