第二节　客运


牧场距杜蒙自治县城———泰康镇73公里，距大庆市萨尔图75公里。建场初期，交通非常
不方便，牧场没有专养公路和客运车辆。60年代初期，职工外出只能靠马车。60年代中后期，
场供应站固定一台“嗄斯51”代客，往返于泰康至牧场之间。1980年牧场自购一台客车，经与
杜蒙自治县交通部门协商，开通了牧场至县城的客运。后来由于经营亏损，于1987年停运。1992
年牧场与杜蒙自治县客运公司协商，恢复了牧场与县城的旅客运输。1997年牧场职工姜希山购
买了泰康至牧场的客运线路，自购了客车，每天早6 时发车，下午3 时返回。1992年2 月，鲍
万成自购一台小型客车，经场与杜蒙自治县运管站、大庆市运输管理处等有关部门协调，于9
月份开通了牧场至大庆市萨尔图的公路旅客运输。每天早6 时发车，下午1 时返场。以后转给
侯四野经营。

1995年1 月，牧场职工黄文军自购一台小型客车，开通了牧场至齐齐哈尔的小型旅客运输
线路，每天早6 时发车，下午3 时返场。至此结束了牧场至齐齐哈尔单靠铁路运输的历史。职
工去嫩江管局办事当日可回，大大方便了旅客。

随着牧场经济发展和人民生活水平的不断提高，客流量不断增加，1997年3 月牧场职工赵
军又开通了牧场至大庆的第二趟小型客运。每天早7 时发车，下午3 时返场，大大缓解了客流
拥挤现象，既方便了旅客，又保证了安全。

1992年，嫩江农场管理局交通处投资3 万元，牧场利用原有房屋改建客运站，1994年10月
正式营运，从而结束了旅客候车无固定场所的历史，旅客运输也从此走上了正轨管理。

2000年全场客运线路总长290 公里，往返日运送旅客能力110 人次，全年客流量3 万人次
左右。