第三节 征费管理


1991年末省政府办公厅下发了(1991)123号文件规定，农垦系统对本辖区机动车代征养
路费，按全机台总吨位核定征费指标，其中35％与地方签定合同缴给地方。按照文件要求，
交通局建立健全车辆台账及票证管理制度，依法进行征费。
1993～1996年通过加强内业建设，抓源泉管理，加强稽查，克服各种不利因素完成了上
级下达的征费指标。
1997年根据黑垦局字(1996)247号文件，《关于清查垦区汽车车辆的通知》要求，交通
局联合有关部门对辖区汽车进行清查。经查全局有各类汽车907台，3 008吨位，其中已停用
或报废尚没办理相应手续的43台，156.5吨，有账无车的64台，194吨，查清底数后改变证费
方式，由在办公室坐等收费改为走出去上门缴费。使征费额大幅度提高。
1998年由于齐分局遭受百年不遇洪水袭击，全局车辆被洪水围困时间长，加之全局农作
物成灾面积占播种面积72％，绝产面积占播种面积的50％，货源大量减少，据测算全局减征
养路费190.5万元，但由于强化管理，加强稽查，从源头抓起，征缴费用比上年还有增加，
缴养路费总额达450万元。2000年由于受费改税舆论的影响，使车主大多处于观望状态，偷、
逃、抗费时有发生，然而通过加大宣传力度，加强管理，依法征费，文明征费，实行公开制、
承诺制，使养路费征收额又有增加，达到536万元，较1999年增收25％，创历史最好水平。