第一节 机构沿革


建场初期，交通运输业没有单独设立管理机构，归属生产科管理，由生产科长黄士才同志
兼管，农场划归地方时期；归生产组管理。建场到七十年代中期，由于农场运输力量有限，极
少对外营业，随着农场经济实力的壮大，机动运输车辆增多，对外营业量也随之扩大，为了进
一步促进场区公路建设，加强场内运营以及对场外运营的管理，于一九八二年成立了工交科一
由刘兴贵同志担任科长，从此；农场的交通运输管理，开始走向正规化。八四年以后，工交科
长分别由王岳令、刘铎、方显义等同志担任，八七年开始由王绍文同志任科长。一九八七年，
根据总局交通局和管局工交处的有关文件精神，农场成立了交通运输管理站，站长由刘维新同
志担任，并设有两名交通稽查员。交通运输管理站的成立，对强化农场交通行业管理，促进农
场交通运输事业的发展。起到了很大的作用。