第六节　雪灾


　　一、雪灾形成与类型

　　黑龙江省冬季漫长，降（积）雪时间长，易造成雪灾。长时间大量降（积）雪，加上风和气温的作用所造成的深积雪或风吹雪（风雪流），在道路上产生雪阻、冰封（冰雪路面）以及暴风雪等，对交通、电讯、道路工程及人民生活等带来危害。

　　一般情况下，当自然降雪厚度达到30厘米以上时，交通发生困难甚至中断，称之雪阻。当降（积）雪在15厘米以上，风速达4～5米／秒以上时，形成的风吹雪，遇到障碍物时，风速下降，雪粒堆积也发生道路雪阻。暴风雪又称雪暴，是在降雪时节，遇寒潮或强冷空气侵袭形成大风雪，这种现象较少。冰封（冰雪路面）多发生在初冬或晚冬。因白天升温，降（积）雪融化，晚间遇降温而结冰形成冰雪路面，影响交通甚至造成事故。

　　二、雪灾时空分布

　　雪灾多发生在10月至次年3月之间的冬半年，11月和1月为雪阻多发期，10月和3月多冰封灾害。1986～2005年，黑龙江省共发生严重雪灾24次，其中，1987年发生4次。

　　在地区分布上，东部半山区交通雪害最重，尤其是桦南、勃利、林口、依兰、通河、鸡西、绥芬河等地。春季的暴风雪多发生在西部地区。

　　三、雪灾危害

　　春季雪灾，往往造成前春涝象，严重影响春播。发生在9月下旬和10月份的雪灾易造成“埋汰秋”，使作物倒伏、雪捂掉粒而减产，影响秋收、秋翻地以及整地。冰雪天气，运输效率下降，能源消耗增加，机件磨损加剧，尾气污染严重，可造成民航、铁路、公路运输的延误或中断，交通事故增加，给社会、经济造成一定损失。

　　1987年9月24～27日，由于连续降雪，部分地区降雪总量达51～98毫米，大雪捂住庄稼，损失严重。

　　1993年10月28～30日，由于贝加尔湖、蒙古一带的强冷空气东移，形成东北低涡，使黑龙江省出现连续的大范围的暴雪天气。10月28日，松嫩平原中、东部，三江平原及牡丹江市降了历史罕见的大到暴雪，降雪量在10～45毫米之间，给航空、铁路、公路交通造成一定危害，哈尔滨市机场关闭24小时，牡丹江市由于电线被毁，铁路信号中断，列车误点十几列。10月29～30日，桦川降雪26.3毫米，造成严重雪阻。29～30日，绥棱降雪24.6毫米，造成地面结冰，严重影响交通。

　　2000年1月上旬，黑龙江省出现了两次明显的降雪过程，大部地区平均降雪量达13毫米，是常年同期降雪量的12倍，齐齐哈尔、绥化、哈尔滨、黑河平均积雪深度在10～33厘米之间，大兴安岭地区和双鸭山市分别为30厘米和37厘米。大到暴雪造成严重雪阻，使部分铁路列车晚点运行，部分长途客车停运，哈尔滨机场关闭，4个航班被取消。降雪导致交通事故增多，哈尔滨市区两天内发生31起交通事故。

　　2005年4月13～14日，嫩江县出现了罕见的大到暴雪天气，降雪量达28.3毫米，积雪深度达到28厘米，使100万亩小麦播种期推迟10天左右，严重影响后期产量，部分路段交通受阻，全县长时间停电停水，临江乡粮库大型拱仓仓顶坍塌，供电线路电闸开关受损，损失达10万元。