第七节 旅游公路 黑龙江省旅游公路，是在20世纪80年代初，随着全省改革开放和旅游事业的兴起才开始修建的。1982年，国家将镜泊湖和五大连池定为重点自然风景区，成为向国内外游人开放的旅游地。之后，齐齐哈尔郊区的扎龙自然保护区、宾县二龙山风景区、阿城松峰山及金上京会宁府金源文化遗址、兴凯湖风景区、亚布力山庄、海林雪乡、大小兴安岭原始森林，以及进入21世纪兴起的哈尔滨、尚志、牡丹江三个红色旅游系列景区的建设和对游人的开放，全省以绥芬河至满洲里公路、哈尔滨至同江公路、哈尔滨至黑河公路为主干线，分别向各旅游景区、景点修建了一些旅游公路，并逐年改造、改建，提高旅游公路标准。使通往景区、景点的公路，从少到多，由砂石路向铺装沥青混凝土、水泥混凝土路面发展，由低等级公路向高等级公路发展。
1985年，全省从国、省、县干线公路和铁路沿线火车站、点，通向旅游景区、景点的旅游公路合计里程为199.7公里。其中：由北安、德都通往五大连池风景区三级砂石路面旅游公路66公里；由牡丹江经杏山通往镜泊湖风景区旅游三级公路105公里（其中：牡丹江至宁安公路渣油路面37.6公里；宁安至杏山公路碎石路面41.1公里；杏山至镜泊湖公路沥青表处路面10公里，沥青路面11.7公里，碎石路面4.6公里）；齐齐哈尔通往扎龙景区三级渣油路面旅游公路14.9公里，砾石路面11.8公里；由哈同公路哈尔滨至宾州59公里处通向二龙山景区2公里二级沥青混凝土路面旅游公路。
1986年以后，全省对旅游繁忙、交通量较大的牡丹江通往镜泊湖风景区的旅游公路、齐齐哈尔通往扎龙景区的旅游公路、北安通往五大连池风景区等旅游公路先后进行了新建和改建。1989年，新建了由沾河火车站通往五大连池全长31.3公里砂石路面的三级旅游公路。同年，国道绥满公路哈尔滨至阿城段建成了33.15公里汽车专用公路，由哈尔滨去阿城上京会宁府金源文化旅游景区有了汽车专用公路（2004年，哈阿段24.23公里又扩建成高速公路）。至1990年，牡丹江通往镜泊湖风景区的宁安至杏山段43.89公里旅游公路已改造为二级沥青混凝土路面，公路路基坚实稳定，路面平整，路容整洁，常年有专业养路工人养护。齐齐哈尔通往扎龙风景区23.380公里的旅游公路进行了加宽改造，铺装了三级水泥（沥青）混凝土路面。由亚布力镇通往亚布力青云滑雪场、密山通往兴凯湖、镜泊湖通往火山口原始森林景区，都修建了三、四级砂石公路。1998年，国道鹤大公路牡丹江至宁安段新建了22.92公里高速（半幅）公路和7.6公里一级公路，由牡丹江去镜泊湖的旅游公路路况进一步提高。
1999年，沾河火车站至五大连池32.854公里公路进行改建，五大连池入口段1.368公里改建为二级水泥混凝土路面，余仍为三级砂石路面。改建完成了北安至五大连池56.997公里二级水泥混凝土公路。2000年，改建齐齐哈尔至扎龙23.380公里三级沥青混凝土路面公路。
2000年以后，黑龙江省境内相继开发和增加了许多具有北方特色的旅游景区、景点。诸如冰雪旅游、原始森林旅游、爱国教育红色旅游，以及少数民族区域的民族风情游等，各级政府和企业相继修建了一些新的旅游公路。
2000～2003年，马迭尔集团修建了通往太阳岛风景区冰雪大世界的高等级旅游路，适应了冰雪旅游的需要。该路从哈尔滨松花江公路大桥以北，哈黑公路零公里处通往太阳岛和岛内风景区计4.080公里旅游路。其中：通岛公路0.274公里，园内道路1.611公里，冰雪大世界干道2.195公里。2000～2004年，伊春林区相继修建了通往五营国家森林公园风景区的69.057公里二级水泥混凝土路面旅游公路；由伊春桃北镇北侧铁力至通河公路12公里处，通往桃山风景区桃山狩猎场的12.07公里三级沥青表处路面旅游公路；由伊嘉公路汤旺河大桥东侧通往桃花山森林公园南大门的26.84公里三级沥青混凝土路面旅游公路。2000～2005年，牡丹江路桥建设公司自筹资金修建、改建，连接了海林市长汀镇经梨树沟、青平、兴安、七峰、柳河、太平沟、大杨木沟至双峰林场小桥头104.089公里，以及连接柳河林场到小北湖火山口地下森林公园23.36公里三级旅游公路；镜泊湖风景区相继改建了由杏山经果树场、湖北屯（红伟站）、湖南屯（南站）到镜泊湖火山口国家森林公园的50.75公里三级沥青混凝土路面旅游公路，并同时提高了镜泊湖风景区内的33.65公里道路路面类型。2001～2004年，佳木斯市修建了从沿江乡经敖其镇通往敖其湾生态旅游区的32.276公里三级生态旅游公路。同江市修建了通往街津口赫哲族旅游度假区的42.193公里三级水泥混凝土路面旅游公路。密山市修建了经和平乡、知一果树园、兴凯湖乡到兴凯湖新开流全长53.295公里的水泥混凝土路面三级旅游公路。
2000～2004年，海林市修建了海林至长汀的51.7公里三级沥青混凝土路面林海雪原风景区公路，起点位于201国道211公里处樱花道河子镇，经七里地生态园，到威虎山风景区的全长9公里的威虎山风景区三级沥青混凝土旅游公路。依兰县修建了丹青河旅游公路，起点在哈肇公路依兰境内297公里处，经由北新朝鲜民族风情村、三环洞、烟筒山林场补天一柱、山水风情谷、巴兰河漂流区、劈山岭、丹青河林场，终点为四块石景点和原始森林景区交叉路口处，全长45公里三级旅游公路。大兴安岭地区修建了漠河至北极村旅游区9.213公里两条三级旅游公路。其中：由滨江大道北起北极村最北人家，中间经过七星林场，终点元宝山滑雪场，全长7.409公里；另一条起点位于加漠公路578公里处，终点到达七星山脚下，全长1.804公里，均为三级旅游公路。东宁县修建了从三庙公路零公里小桥南端，通往勋山要塞的9.1公里东宁三岔口至勋山要塞三级旅游公路。虎林县修建了5.1公里的虎头旅游经济开发区三级旅游公路。黑龙江省森工总局修建了兴隆国家森林公园景区16.33公里两条公路。其中一条为香磨山景区道路6.43公里，另一条为八仙峰景区道路9.9公里。
2003～2005年，省公路交通部门重点建设了龙江第一条中国雪乡旅游公路和龙江第一条生态旅游公路。
中国雪乡旅游公路，位于黑龙江省南部，全长135.572公里，起点在五常山河镇，穿越山河屯林业局和大海林林业局山区，终点在被称为“中国雪乡”的双峰林场。2003年开工，2005年10月建成通车，二级公路水泥混凝土路面。这里有北国最高的山峰、最密的林海、最厚的积雪、最洁净透明的阳光。雪乡的雪屋，像是童话世界里七个小矮人的家。这里最大的一场雪可以下到1.2米厚，昼夜温差极大，晚上常常低至零下30摄氏度，白天又回升到零下15摄氏度左右。积雪期长达七个月，积雪深达2米。雪乡旅游公路沿途，既可游览中国北方冬季林海雪原风光和春、夏、秋三季林海生态景色，又可在林海深处，追忆当年抗日英雄的足迹和人民军队剿匪的林海雪原故事，是“红色旅游”的好去处。
龙江第一条生态旅游公路位于省道依饶公路饶河段，起点在红旗岭农场大桥处，经大牙克林场、石场林场，终点在饶河县城，全长72.060公里。其中：主线70.000公里，支线2.060公里。公路沿线自然景色宜人，有多种灌木林、乔木林、草原、湿地。植物、动物种类繁多，和谐共生，生态状况良好。旅游公路沿线形成了山清水秀、美景如画、鸟语花香、地域广阔的自然生态风景长廊，是理想的自然生态旅游胜地。
到2005年，黑龙江省共有旅游公路27条，1050.494公里（重复里程1.368公里），净里程1049.126公里。其中1986～2005年新建改建旅游公路28条，1047.126公里（含高等级公路370.139公里）。这些旅游公路分别归属于国、省、县、乡和专用公路之内。
