国际货运

　　首开运输成品汽车中欧班列　5月13日，黑龙江—比利时沃尔沃专列项目启运仪式在大庆车务段让胡路站举行。由大庆沃尔沃汽车制造有限公司生产的S90长轴距版豪华轿车平稳装入中欧班列专用集装箱，6月6日9时58分，满载大庆沃尔沃汽车制造有限公司生产的123辆豪华轿车的41个集装箱，从大庆车务段让胡路站始发，从在满洲里口岸出关，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全城运行10087千米，实行GPS追踪监控，历时18天抵达比利时泽布鲁日。相比传统的海上运输节省28天，压缩了运输时间。这是中国高端整车首次进入欧洲市场，是国内单一品牌运量最大的中欧班列产品，也是中国和欧洲之间首个汽车物流整车专列项目，标志着中欧班列打通又一驶向欧洲的快速通道。专列在年内实理常态化运行，全年计划开行97趟，向欧洲市场运输成品汽车1.2万辆，“龙江智造”的成品汽车将通过铁路进入欧洲市场。这条中欧班列线路，是继直达德国的哈欧班列、10天到达的哈俄快线，哈尔滨—明斯克班列之后，哈尔滨铁路局的第四条中欧班列线路。至此，哈尔滨铁路局管内始发的中欧班列，连通欧亚，覆盖大半欧洲。依托这4条中歇班列线路，黑龙江至欧洲的全方位国际铁路服务体系加速形成。
　　哈尔滨—明斯克哈欧国际货运班列首发　6月1日9时58分，首趟哈尔滨—明斯克哈欧国际货运班列X8027次列车从香坊站驶出。这列满载着洁具、棉布、人造革、床品套件，由42个集装箱组成的货物班列，从满洲里出境，途经后贝加尔、伊尔库斯克等俄罗斯主要城市，运行近万千米，历时16天，直达白俄罗斯首都明斯克。从南方基本港聚集的货物经海运集聚大连港，再经铁路运输至哈尔滨后，通过中欧班列运往“—带—路”沿线国家，充分发挥海铁多式联运优势。班列全程不拆解，不额外编组，在报关、边境转关、换装和境外运输上做到全程无缝衔接，保证了运输时效和运行品质。该班列的开行得到海关检查检疫部门的支持，通过“无纸化通关”“关检深化合作”等方式，对班列的发运、抵达、离境实施全程监管服务。
　　中欧班列“龙海号”冷链专列齐站首发　9月25日10时，齐齐哈尔—莫斯科首发专列“龙海号”冷链专列驶离齐齐哈尔，专列装载15车近400吨洋葱，全程走行7000余千米，其中，国内段706千米，国外段6638千米，10天抵达俄罗斯莫斯科。这是由齐齐哈尔站始发的首趟赴俄冷链专列。冷链专列由哈尔滨铁路局与黑龙江龙运集团、中铁集装箱公司、台湾海霆国际物流集团等企业联合组织。为保证货品新鲜，路局及时调运全新的15只符合国际联运标准的45英尺技术先进的新造冷藏箱。此箱体为自体供电冷藏集装箱，可根据不同货物需要调节温度，在整个运输过程中持续提供制冷保温，并调配整列与之相匹配的集装箱专用平车，确保货品保质保量运送到莫斯科。冷链专列此后将每月对向开行4列，专列抵达莫斯科后，将运载俄罗斯的食品、酒类、肉制品等优质商品返回齐齐哈尔。