第二节　贝尔凹陷

　　贝尔凹陷是乌尔逊凹陷南部的二级凹陷，面积3010平方千米。凹陷内分布着贝西（又称包尔陶勒盖向斜）、贝中（敖脑海向斜）、贝东3个次级洼槽，其中贝西洼槽最具生油条件，因而该区域及其周边成为最佳勘探目标区。1984年，贝尔凹陷投入勘探。到2005年，已经发现苏德尔特、呼和诺仁2个油田和霍多莫尔、苏乃诺尔、贝中次凹3个含油构造带。

　　一、呼和诺仁油田

　　位于贝尔凹陷西部贝西洼槽，为凹中之隆，构造圈闭面积40平方千米。1990年，贝尔凹陷钻探贝3井，在1188.5～1225.6米和1296～1327米井段分别见到气测显示。1991年，上述两个井段经测试，分别日产油0.11吨和0.01吨。1995年，海拉尔盆地第二次压裂会战中，对其进行多裂缝投球法压裂，并经合试，日产油9.59吨，由此发现贝尔凹陷首个油田———呼和诺仁油田。
　　1996年，为扩大贝尔凹陷含油面积，经对有关地震资料重新处理解释，优选构造低洼部位钻探贝301评价井。1997年，该井在南屯组1261.8～1266米井段17号层见气测显示。1998年，贝301井在17号层试油，自喷日产油8.28吨，海拉尔盆地由此产生第一口自然产能自喷井，并实现南屯组地层勘探新突破。1999年，在17号层之上再扩大一层射孔，压裂后抽吸日产油30.07吨。
　　2000年，通过三维地震，确认呼和诺仁油田为断块油田，但其最厚油层仍需继续探寻。为此，部署甩开预探井贝302井以及5口开发控制井。2001年，贝302井发现南屯组有70米厚油层，最厚单层达11.6米。射开5层21.3米，压裂后自喷日产油135.84吨，成为海拉尔盆地第一口日产超百吨的高产井。经综合评价，直接圈定含油面积5.2平方千米，核定探明地质储量1336万吨。含油范围内5口开发控制井，平均油层有效厚度9.8米，单井平均日产油69.5吨；原油性质具密度低、黏度低、凝固点低等特性；油层埋藏浅，中部平均深度1220米，属于高产中型油田。2001年10月，呼和诺仁油田成为海拉尔盆地第一个探明的油田。截至2005年底，呼和诺仁油田经滚动勘探开发，含油面积增至7.53平方千米，探明储量增至1456.25万吨。

　　二、苏德尔特油田

　　位于贝西洼槽与贝中洼槽之间，为形成油田的有利地带，构造带面积270平方千米。1996年，苏德尔特构造带钻探贝10井，在1758～1958米基底风化壳200米井段，通过岩屑和气测见到大量油气显示，经综合解释，确认6个油层，厚度26.4米。1997年，贝10井初次试油，日产24千克。后经压裂，日产油0.33吨，仍未达到工业油流标准。2001年，采用改进的压裂技术重新压裂，日产油39.77吨，由此发现苏德尔特油田，海拉尔盆地首次在基岩风化壳布达特群地层发现油藏。同年，着手对苏德尔特地区地震资料重新进行精细目标处理解释，并编制构造图。2002年，苏德尔特第一、二、三、四断阶带分别钻探贝12、贝14、贝15、贝16井，其中贝12井在布达特群地层压裂后日产油12.16吨，贝15井在布达特群地层压裂后日产油3吨；贝16井在钻井取心过程中见到油气显示，在铜钵庙组地层发现油层53个，合计厚度108米，创海拉尔盆地已发现厚油层之最。2002年11月，贝16井在大磨拐组和南屯组油层1393.4～1677.6米井段23层57米油层试油，压裂后日产油125.82吨，由此证实贝16井区为高产区块。
　　2003年4月，贝尔凹陷作为海拉尔盆地勘探重点，目标区域集中在贝尔和乌尔逊，安排三维地震工作量600平方千米，部署探井20口。同时，对原有的地震资料作叠前深度偏移处理，国内多家知名单位参与并行解释，华北、二连油田勘探领域资深专家参与了对海拉尔复杂断块、岩性油藏的分析研究。在此基础上，以贝10井和贝16井为中心，按不同层位油层研究预测结果，分批安排探井和评价井。2003年底，根据成批探井出油情况，苏德尔特油田核定含油面积38.6平方千米，预测地质储量5600万吨。
　　2004年，贝10井区的贝28井采用自主研发的乳化压裂液对兴安岭群69、76、79层（厚度为13米）进行压裂，抽吸日产油46.58吨，由此首次在兴安岭群获得高产。所研发的乳化压裂液用于其他25口井，均获成功。贝16井区评价井德112－227井，除在兴安岭群地层见油，在基底潜山布达特群发现105米特厚油层，试油时自喷日产油170.2吨，创海拉尔盆地单井日产之最。同年8月，苏德尔特油田核定控制含油面积31.9平方千米、储量6140万吨。11月，苏德尔特油田探明含油面积20.5平方千米、储量5135万吨。
　　2005年，苏德尔特油田投入滚动勘探开发，向南北扩展。其北部贝38区块探明含油面积14.89平方千米、储量1025万吨。截至2005年底，累计探明储量6160万吨、含油面积35.39平方千米。

　　三、霍多莫尔含油构造带

　　位于贝尔凹陷的贝西次洼，系长期发育背斜，被大断层切割成南北两部分，又被一些小断层分割成若干小断块，圈闭面积约40平方千米。1986年，霍多莫尔地区钻探海参2井，未发现工业油流。1997年4月，依据最新三维地震构造图，避开大断层，选择霍北－4号和霍南－7号两个断块钻探霍1、霍2井。其中霍1井在大磨拐河组地层发现油层3个、厚7.2米。同年8月，霍1井试油，在大磨拐河组1017.8～1036米井段日产油25.44吨，创海拉尔盆地自然产能之最，并由此发现霍多莫尔含油构造带。业已取得的地质资料显示，霍多莫尔构造油层埋藏浅，物性好，易于形成高产。但矿化度低等因素表明，油田面积不会很大。
　　1998年，三维地震资料显示，霍多莫尔构造大磨拐河组下部的铜钵庙组有可能存在较好砂层，便优选霍北－7号断块钻探霍3井，在铜钵庙组地层钻遇7.66米含油砂层。1999年3月，在铜钵庙组2010～2029米井段压裂后日产油7.41吨，其性质属特轻质油（密度0.7971，黏度0.8毫帕／秒），明显不同于霍1井原油，由此证实霍1与霍3井区分属两个不同含油系统。霍北－7号断块出油，拓展了霍多莫尔构造含油面积，证实该地区2000米以下存在工业油流。2000年，在霍南－2号断块和霍3井区钻探霍4、霍301井，但未能取得预期成果。
　　2005年，霍多莫尔含油构造带投入滚动勘探开发，探明霍1、霍3断块含油面积为2.03平方千米、地质储量92.56万吨。同年，着眼于下凹找油，钻探霍12井，钻进中于南屯组地层发生3次气浸，发现油层13个、厚48米。经测试，霍12井自喷日产油8.4吨。这是来自2740米以下地层的自然产能，是海拉尔盆地迄今发现的最深油层，它为霍多莫尔构造带乃至整个海拉尔盆地勘探开辟了新领域。

　　四、苏乃诺尔含油构造带

　　位于贝西洼槽向西部渐高的斜坡带，受断层影响，形成高、中、低3个台阶，面积约180平方千米。1996年，高台阶钻探贝地3井，发现区域内地层不全，且远离油源。2002年，中间台阶钻探贝17井，在南屯组二段15号油层压裂后日产油2.53吨，证实苏乃诺尔为含油带，其中间台阶存在油气，但对圈闭要求高，不易形成油藏；其低台阶临近油源，但埋藏深，储油层致密，也不易形成高产油藏。同年，通过三维地震勘探以及对以往地震资料的重新处理解释，进一步深化对苏乃诺尔含油构造带构造、储层、地质发展史的认识。2003～2004年，苏乃诺尔含油构造带钻探井5口，均见油气显示，但未发现工业油流。

　　五、贝中次凹

　　位于贝尔凹陷中部，面积260平方千米，沉积岩最大厚度为4600米。生油岩最大厚度为400米。1987年，贝中次凹钻探海参5井，在布达特群地层压裂后日产油1.02吨。此后10余年，对贝中次凹的研究与探索持续进行。1998年，贝中次凹钻探希1井，2004年又钻探希2井，两口井只见油气显示，未获工业油流。
　　2005年，贝中次凹通过实施三维地震，优选其西部断阶带和中部低凸起构造钻探希3、希7井，其中希3井在南屯组发现5个油层、厚35.6米，其80号油层压裂后日产油31.48吨；希7井在南屯组和布达特群发现14个油层、厚37.6米。由此证明贝中为富含油次级凹陷，具有整体含油特点，并内存南屯组、布达特群2套油层。经综合评价，贝中次凹具备形成5000万吨储量规模的条件。