第一节 土方工程施工
第一节 土方工程施工
一、土坝和堤防施工
1986年,全省水利专业施工队伍在水库大坝土方施工中,以机械化为主,辅以人工作业。1991~1996年,西泉眼、八楞山、双阳河和红旗泡4个水库消险扩建工程,土方施工均采取挖掘机、装载机、推土机、自卸车等机械施工,辅以人工作业。“98”大水后,大坝土方施工全部实现机械化施工。龙头桥水库大坝、尼尔基水利枢纽以及松花江大顶子山航电枢纽等工程土方施工,采用大宇220、日立200和卡特比乐320B挖掘机挖土,WA-380装载机装土,CX281、FSZKX和T185-Ⅱ自卸车运土,TYS-220推土机平整,TZ-316、YZ-12B压路机夯实等机械化作业。土方压实采用气胎碾、凸块碾。砂砾石压实采用振动碾、压路机,压实参数由现场碾压试验确定。为保护粘土心墙安全越冬,采用盖砂法防止冻害。冬春水位较低时,常采用松土保温、冻土开挖法施工,降低了成本,提高了效率和效益,缩短了工期。工程质量由省水利质量检测站负责检测控制。
1999~2005年,各专业施工队伍在堤防施工中采取挖掘机挖土,装载机装土,自卸车运土,推土机平土,履带拖拉机碾压等一条龙机械作业。省水利五处承建的嫩江干流胖头泡改线堤防护坡工程,采用防渗膜及模袋混凝土护坡新工艺,增强了坝体的防渗能力和抗洪水冲击能力,节约原材料,加快了施工进度。机械设备投入HZ250大型拌合机、15吨自卸运输车、HTB60混凝土输送泵和大马力推土机及装载机等,实现了施工机械现代化。该工程在质量控制上,严格执行国际通用科研项目的ISO9002质量标准管理体系,全部达到设计要求。
二、引河和渠道施工
1986年后,各专业施工队伍在引河和渠道开挖施工方面机械化程度有所提高。1994年,省水利五处承建的中引扩建工程八干渠和代莫沟渠道以及主干渠,全部采用挖掘机、装载机、推土机等机械化作业。2005年,省水利专业施工队伍通过多年机械施工作业在引河和渠道开挖施工中,探索出适合本省自然特点的机械化作业技术和施工方法。在湿地施工中,由于地下水位高且为细砂层,因此采用“小段开挖、机群作业、一次成型和槽式开挖法”以及“阶梯式”开挖法进行开挖,同时采用适宜型号和马力的推土机作业,有效地控制流砂对施工影响。冬季施工,用带有松土器的D-85推土机松土、清渣。采取“井”字形松动方法松动冻土,即先顺着渠道走向,然后沿着横向松动,松动一段清理一段。引渠清淤工程,省水利冲填处仍然采用不同规格的挖泥船进行。对于松散性土的引渠清淤工程,采取绞吸式挖泥船进行,遇到卵石、砂砾石,采用链斗式采砂船或抓扬式挖泥船进行施工。
三、冻土爆破施工
1986年,针对本省气温低、结冻期间长、有些土方工程需要冬季施工的特点,各地为提高工效,加快施工进度,通常采用爆破办法进行施工。1998年11月,省水利二处在逊克县乌宋岗(一)水电站拦河坝地基开挖中,遇到永久冻土层和全风化花岗岩并含冰晶等情况。该处用风钻打眼扩孔形成竖井,由于钻杆容易被夹,致使成孔效率低,后改用小型潜孔锤钻钻孔,功效大增。当钻孔达到设计要求后,进行群井起爆,即密集型漏斗加强抛掷爆破,保证了工程进度,达到了预期目的。2005年,冻土爆破仍沿用以往方法进行。