第三节 援外工程建设 一、孟加拉国大桥工程 (一)桑布贡吉公路桥 根据中华人民共和国政府和孟加拉人民共和国政府1986年3月10日签订的《经济技术合作协定》和1988年7月30日双方签订的《关于建设孟加拉桑布贡吉桥项目的议定书》,中国成套设备进出口总公司(以下简称中成总公司)于1989年5月31日与黑龙江省国际经济技术合作公司(以下简称省国际公司)签订《援孟加拉国马哈南达公路桥施工内部合同》,省水利工程局参加合作施工。
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孟加拉国总统艾尔沙德主持桑桥开工典礼 |
1990年2月,省水利厅派出以副厅长李永山为主的援外专家组与省国际公司合作,承建中国政府援助的孟加拉国桑布贡吉公路桥(以下简称桑桥)。该桥位于孟加拉国北部米门辛格市,跨越老布拉马普特拉河,是中国政府援助孟加拉国的第二座大型公路桥梁。该桥主桥全长463.80米。上部结构为预应力钢筋混凝土“T”型简支梁,后张法XM型钢绞线预应力张拉锚固体系。下部结构为钻孔灌注桩基础,桩径2米,双柱式桥墩。设计防洪标准为100年一遇,通航净空30.48米、通车净空高4.60米。桥南北设引道共1985米(孟加拉国A级国道)。北岸设钢筋混凝土地下连续墙,墙深15米、长105.20米、厚0.80米。工程总投资4500万元人民币,于1990年2月开工,1991年7月竣工,历时17个月。
1991年7月20日,桑桥通过了中成总公司组织内部竣工验收。工程质量鉴定结论为:工程质量符合设计文件和施工技术规范各项规定的要求,工程安全可靠,工程质量达到优良,同意验收。
(二)马哈南达公路桥 根据中华人民共和国政府和孟加拉人民共和国政府1986年3月10日签订的《经济技术合作协定》和1990年6月30日,双方签订的《关于建设孟加拉马哈南达公路桥项目的议定书》,中成总公司于1991年11月6日和省国际公司签订《援建孟加拉国马哈南达公路桥施工内部合同》,省水利工程局参加合作施工。
1992年,省水利厅派出以副厅长李永山为主的援外专家组与省国际公司合作,承建中国政府援助的孟加拉国马哈南达公路桥(以下简称马桥)。该桥位于孟加拉国西北部拉萨伊区纳瓦甘吉市郊,濒临与印度接境的恒河边境地区,跨越马哈南达河,是中国政府援助孟加拉国的第3座大型公路桥。该桥主桥长448.30米。上部结构为11孔40米预应力混凝土“T”型简支梁,后张法XM型钢绞线预应力张拉锚固体系。下部结构为钻孔灌注桩基础,桩径1.6米,双柱式桥墩。设计防洪标准为100年一遇,通航净空30.48米、通车净空高7.62米。桥两侧引道总长635.90米。工程总投资5900万元人民币,1993年4月竣工,历时13个月。1993年5月13日,马桥通过了由中成总公司组织的内部竣工验收。总体评价为:经对工程质量的全面检查、复核量测,认为桥梁和引道工程的施工质量、结构安全度有保证,整体几何尺寸、高程均在规定的允许偏差范围之内。工程结构外观线条舒顺,表面平整,色泽均匀。评定工程质量为优良。
(三)卡洛多瓦公路桥 |
卡洛多瓦公路桥 |
根据中华人民共和国政府和孟加拉人民共和国政府1994年2月26日签订的《中华人民共和国政府和孟加拉人民共和国政府经济技术合作协定》和中孟两国政府1995年9月24日签订的《关于在卡洛多瓦河上建设第四座孟中友谊桥的议定书》,1996年9月13日,由中国对外经济贸易部援外司组织国内多家企业竞标,省国际公司与省水利水电工程总公司联合中标。1996年12月,省水利厅派出以省水利工程局副局长武玉恒为首的援外专家组与省国际公司合作,承建中国政府援助的孟加拉国卡洛多瓦公路桥(以下简称卡桥)。该桥位于孟加拉国西北部邦查甘地区德比甘吉县境内,跨越卡洛多瓦河,是中国政府援助孟加拉国第4座大型公路桥。该桥主桥长577.40米,跨径组合为19孔×30米。上部结构为30米预应力钢筋混凝土空心板梁,下部结构为单排钢筋混凝土钻孔灌注桩基础,双柱式桥墩。设计防洪标准为100年一遇,最小净空4.57米。桥东西引道总长575米。该工程总投资765万美元,1997年12月竣工,历时12个月。1997年12月11日,国家对外经济贸易部援外司委派中国友发国际工程设计咨询公司,对卡桥进行了内部竣工验收。建设项目综合评价为:大桥雄伟美观,结构安全可靠,刚度大,整体性和抗震性能好。在援外工程项目中,该桥质量之优、工期之短,尚属罕见。其质量等级为优良,成为援外工程建设项目中的标志性工程。
二、老挝南果河水电站工程 1990年12月,中国政府总理李鹏访问老挝人民民主共和国(以下简称老挝)期间,两国政府达成水电建设援助意向。1991年10月,老挝总理坎代·西潘敦应邀访华,进一步确定了中国政府对老挝电站建设援助项目。1991年12月20~23日,中国政府与老挝政府换文,确定援助建设南果河水电站项目。南果河水电站位于老挝北部乌多姆赛省龙雅村湄公河三级支流南果河上,是一座引水式水力发电站。工程包括取水枢纽工程、输水工程、发电厂、进厂道路4部分。电厂安装卧式混流水轮机3台,发电机3台,总装机容量1500千瓦,设计年发电量977.6万千瓦小时。
老挝南果河水电站建设项目由中成总公司援建。中成总公司选中省水利厅组织有资质的工程队伍具体承建。1993年8月,省水利厅委派副厅长李永山、厅农田水利局局长秦旭晨赴北京与中成公司协商,以黑龙江省水利水电实业公司(简称省水电公司)的名义与中成总公司共同组建专家组赴老挝执行援建南果河水电站任务。专家组组长由中成总公司的刘文林(厅级)担任,副组长由李永山、秦旭晨担任,省水利厅抽调56人组成中国专家组。1994年8月,省水电公司先遣组前往昆明筹建办事处并开始采购物资设备。10月,专家组和工程所需要的机械设备和材料陆续进场。12月,南果河水电站正式开工,老挝国家电力总公司的领导和乌多姆塞省省委、省政府主要领导莅临现场。同年12月,开始进行8.6公里进场道路施工(包括6座桥、23座涵洞)和渠首枢纽地基开挖和隧洞掘进。1995年10月,电站枢纽工程全面开工,进行电站厂房土建施工和电气设备安装。1996年9~10月,电站建成并试发电。该电站工程共完成土石方开挖52万立方米,混凝土及钢筋混凝土20314立方米、浆砌石5580立方米,金属结构及钢筋制作安装约700吨,预应力锚固22.3万吨米,固结灌浆及排水孔9200米,总用工27万个工日,工程建设总投资6916.9万元。1996年11月,山体滑坡,造成压力前池外墙倒坍,发电被迫停止。1997年4月,经地质详察和重新设计,对前池复建加固。同年10月,恢复发电。1998年3月,该电站通过中、老两国检查验收。
南果河水电站的建成结束了老挝北部地区没有电力的历史,老挝政府和人民对中国专家组的工作给予了很高的评价。老挝国家经计合作委员会副主任坎平视察工地时讲:“这个项目是中老两国政府合作的典范,必将成为两国友好新的里程碑。”1998年4月,中国专家组组长刘文林与老挝国家电力公司总裁在万象签署工程《验收证书》。中老两国政府在南果河水电站举行正式交接仪式,老挝政府总理沃拉吉·本扬出席交接仪式,中国驻老挝大使赵家华、老挝国家工业及小手工业部部长苏力翁分别代表本国政府在《交接证书》上签字。老挝国家工业及小手工业部部长说:“南果河水电站的建成是新时期老、中两国政府友好合作的楷模,中国专家不仅建成了一座先进的水电站,还为老挝培养了一批本地的技术人才。”同年9月,乌多姆赛省省长代表老挝国家主席向中国专家组授予了由老挝国家主席签发的老挝国家友谊勋章,乌多姆赛省省委、省政府为中国专家组颁发嘉奖令,并为专家组12名专家颁发奖状和奖品,以表彰为老挝国家建设所做的贡献。