第二节　桥涵建设

　　一、混凝土桥

　　（一）公路桥

　　1964年之前，松岭区（林业公司）境内加塔公路上建有混凝土桥2座，1座建在68.8千米处，桥长18米，宽5米，有3孔，孔径6米；另1座建在91.2千米处，桥长112.5米，宽5米，有5孔，孔径为25米。
　　1965年，在松岭区（林业公司）境内建6座混凝土桥，其中，在环宇林场1干线0.5千米处建1座长54.6米，宽4.7米的1号砼桥，砼桥上部结构为混凝土T型梁，下部结构为混凝土灌注柱，跨越大扬气河。在壮志林场建5座砼桥，分别称做作海拉驿砼桥、1干线1号砼桥、2号砼桥和14支线1号砼桥、2号砼桥。海拉驿砼桥位于壮志林场以北3千米1干线上，桥长108.8米，宽4.7米，上部结构为栓简支梁，下部结构为混凝土灌注柱，跨越大海拉驿河；1号砼桥位于壮志林场1干线9千米处，桥长53.8米，宽4.7米，上部结构为混凝土T型梁，下部结构为混凝土灌注柱，跨越大海拉驿河；2号砼桥位于壮志林场1干线5千米处，桥长53.8米，宽4.7米，上部结构为混凝土T型梁，下部结构为混凝土灌注柱，跨越小海拉驿河；14支线1号砼桥位于14支线1.5千米处，桥长89.4米，宽4.7米，上部结构为混凝土T型梁，下部结构为混凝土重力塾台，跨越多布库尔河；14支线2号砼桥位于14支线9.4千米处，桥长37.4米，宽4.7米，上部结构为混凝土T型梁，下部结构为混凝土灌注柱。
　　1966年，在环宇林场1干线12千米处建1座2号砼桥，桥长70.4米，宽4.7米，上部结构为混凝土T型梁，下部结构为混凝土重力塾台，跨越大扬气河。
　　1986年，开始建设松岭大桥。大桥位于小扬气镇东，跨越多布库尔河。桥长244.84米，桥面宽7＋2×1.5米，路基宽8.5米。有8个桥孔，孔径为30米。上部结构为混凝土预应力T型梁，下部结构为三柱钻孔灌注柱。桥上及引道装有路灯34套。大桥附设导流堤、梨形堤、丁坝、防洪堤、引道工程等。
　　1987年，在区（局）境内古那防火公路建1座混凝土桥，桥长24米，宽4.7米，孔径8米，跨越达金河。
　　1988年10月，松岭大桥建成通车。
　　1990年，建混凝土桥2座。1座位于南瓮河干线上，跨越库楚河，桥长24米，宽4.7米，有2孔，孔径均为12米；另1座位于南瓮河干线上，跨越砍都河，桥长30米，宽4.7米，有3孔，孔径均为10米。
　　1991～1995年，共建14座混凝土桥，其中，石头山干线0.5公里处砍都河大桥70米；石头山1支线8米桥、2支线4千米处6米桥；南瓮河1干线1千米处16米桥、20千米处8米桥、30千米处18米桥；南瓮河2干线1千米处40米桥、3千米处4米桥、8千米处8米桥、21千米处24米桥、32千米处50米桥；防火公路26千米处6米桥、30千米处6米桥、32千米处6米桥。
　　截至2005年末，共建钢筋混凝土桥27座。

　　（二）铁路桥

　　至2005年，在松岭区域铁路上共建钢筋水泥结构桥15座。
　　二一八公里铁路桥，位于嫩林线218.53千米处，横跨多布库尔河。桥长161.7米，宽5.6米。
　　二二九公里铁路桥，位于嫩林线229.1千米处，跨越大二根河。桥长76.5米，宽5.6米。
　　二四二公里铁路桥，位于嫩林线242.84千米处。桥长18.06米，宽5.6米。
　　二四三公里铁路桥，位于嫩林线243.22千米处，跨越小扬气河。桥长44.5米，宽5.6米。
　　二四四公里铁路桥，位于嫩林线244千米处。
　　二五五公里铁路桥，位于嫩林线255.38千米处，跨越小八代河。桥长29.5米，宽5.6米。
　　二六零公里铁路桥，位于嫩林线260.13千米处，跨越大八代河。桥长39.5米，宽5.6米。
　　二七四公里铁路桥，位于嫩林线274.29千米处。桥长24.5米，宽5.6米。
　　二八一公里铁路桥，位于嫩林线281.08千米处，跨越多布库尔河。桥长134.7米，宽5.6米。
　　二八六公里铁路桥，位于嫩林线286.16千米处，跨越查拉巴奇河。桥长45.5米，宽5.6米。
　　二九一公里铁路桥，位于嫩林线291.5千米处，系铁路、公路主体交叉的铁路桥。桥长24.4米，宽5.6米。
　　二九四公里铁路桥，位于嫩林线294.16千米处。桥长21.9米，宽5.6米。
　　二九六公里铁路桥，位于嫩林线296.11千米处。桥长25.7米，宽5.6米。
　　二九九公里铁路桥，位于嫩林线299.26千米处。桥长26.9米，宽5.6米。
　　三零四公里铁路桥，位于嫩林线304.15千米处。桥长24.5米，宽5.6米。

　　二、木桥

　　1964年之前，在松岭区（林业公司）境内，加塔公路上建有2座木桥，其中，1座建在79千米处，桥长160米，宽5米，有8孔；另1座建在93.2千米处，桥长40米，宽5米，有4孔。
　　1965年，在古源林场46支线分别建大古里河桥、小古里河1号桥和小古里河2号桥3座木桥。3座桥，总长81.8米，宽均为5米。在古源林场建46干线1号桥和46干线3号桥2座，总长42.1米，宽均为5米。在环宇林场14支线上建1座9米长，5米宽木桥。在壮志林场1干线建1号木桥、2号木桥、3号木桥、4号木桥、5号木桥。总长49.5米，宽均为5米。在壮志林场17支线建1座长9米，宽5米木桥。
　　1966年，在古源林场29支线建1号木桥、2号木桥、3号木桥、4号木桥、5号木桥，5座桥，总长76米，宽均为5米。在环宇林场1干线建2号木桥、3号木桥、4号木桥、5号木桥、6号木桥，总长100米，宽均为5米。在望峰林场1支线建1号木桥和2号木桥，总长28米，宽均为5米。在壮志林场13支线建2号桥，桥长17米，宽5米。在壮志林场29支线建1号桥，桥长16米，宽5米。
　　1967年，在环宇公社6支线建1号木桥和2号木桥，总长20米，宽均为5米。
　　1968年，在壮志公社新14支线建1座22米长，5米宽木桥。
　　1969年，在古源9支线上建1号和2号木桥，总长34.5米，宽均为4.77米的木桥。
　　1972年，在环宇公社1干线建8号木桥，桥长10米，宽5米。
　　1975年，在环宇林场24支线建1座长9米，宽5米的木桥。
　　1977年，在壮志1支线上建4座木桥，4座桥长69米，桥宽均为5米。在壮志2支线上建2座木桥，总长16米，宽均为5米。
　　1978年，在古源6支线上建1座长8米，宽5米的木桥。在环宇7支线上建2座总长46米、宽约为5米的木桥。
　　1980年，在壮志林场14－6岔线建1座长10米，宽5米的木桥；在壮志林场14－10岔线建2座总长28米，宽5米的木桥。
　　1981年，在新天林场库楚北干线建1座长8米，宽5米的木桥；古源4支线建2座总长32米，宽5米的木桥（4支线1号木桥、2号木桥）。
　　1982年，在绿水林场建3座总长58.5米，宽5米的木桥。分别是51支线的1号木桥和4号木桥，10支线上的木桥。
　　1986年，在绿水林场9支线建6座总长65.8米，宽均为5米的木桥；古源林场6支线建1座长8米，宽5米的6号木桥。
　　1990年，在大扬气林场1干线建1座长14.5米，宽5米木桥；小扬气镇建1座长60米，宽8米木桥。
　　1991年，建大中型木桥30座301米。南北联线1座16米，干线2座30米，1支线1座14米，2支线1座8米，库楚河1座32米，1支线1座53米，46支线1座8米，9号线2座30米，7号线1座20米，9号线1座20米。
　　1992年，木桥改造11座119米，其中，南北联线3千米处1座5米，干线12千米处1座6米，干线14千米处1座14米，1支线0.5千米处1座20米，46干线43千米处1座12米，29支线8千米处1座8米，19支线22、25、26千米处3座42米，9号线13千米处1座6米，51号线3千米处1座6米。
　　1993年，全区建大中型木桥2座，查拉巴奇桥长60米，库楚干线桥长26.9米。改造木桥5座共计94米，其中，新天501支线桥1座6米，壮志干线桥1座58米，大扬气干线桥1座16米，29支支线桥1座8米，51支线桥1座6米。
　　1994年，改造木桥6座78米，其中，壮大联线桥1座8米，壮志14支线桥24米，壮志13支线桥1座16米，壮志20支线桥1座6米，壮志2支线桥1座6米，绿水干线桥1座18米。
　　1995年，建桥2座24米，其中，库楚河干线54千米桥16米，库楚河干线28千米桥8米。改造大中桥11座162米，其中，壮志120千米桥1座8米，壮志129支线9千米桥1座6米，壮志1支线0.3千米、5千米处桥2座20米，壮志2支线7千米处桥1座12米，壮大连续桥1座6米，大扬气干线10千米、17千米处桥2座30米，大扬气干线20千米处桥1座20米，古源30干线6千米处桥1座30米，古中公路38千米处桥1座30米。
　　1996年，新建库楚线18千米处桥1座6米；新青公路桥1座34米。改造绿水进场线桥1座12米。
　　1997年，建桥4座100米，其中，古源46干线37千米处桥1座25米，壮志3支线5千米处桥1座28米，壮志1支线53千米处桥1座22米，大扬气新青公路93千米处桥1座25米。
　　1999年，新建南阳河2支线小依西康河60米木桥；石头山干线32.5千米处60米木桥；南北连线6千米处24米木桥。
　　2000年，在区（局）境内，建南阳河11－2支线长60米，宽8米木质中桥1座，造价18万元。
　　2002年，建桥17座269.8米，其中，新天干线3千米处建桥1座长8米、14千米处建桥1座12米，新天北线2支线7千米处建桥1座4.8米；大扬气干线36千米处建桥1座20米、27千米处建桥1座35米、10千米处建桥1座8米、7千米处建桥1座长30米、32千米处建桥1座长8米、34千米处建桥1座长8米；古源8支线23.5千米处建桥1座长8米、2千米处建桥1座长8米、延长1千米处建桥1座长22米；古中公路85千米处建桥1座长28米；绿水51号线11千米处建桥1座长24米、7千米处建桥1座长12米、青山干线12.7千米处建桥1座长24米、12千米处建桥1座长10米。
　　2003年，改造绿水51支线、10支线、干线木桥93延长米；古源古中公路6支线木桥86延长米；大扬气干线14支线木桥82延长米；新天3支线、501支线木桥54延长米；壮志1支线38～60千米木桥5座、105延长米。
　　2004年，新建石头山1支线延长线木桥2座，其中，1支线17.3千米处1座长16米、宽4.5米、2孔木桥；20.2千米处1座长56米、宽4.5米、7孔木桥。
　　2005年，建南北联线11千米处桥1座，长24米；主干线13.5千米处桥1座，长16米；支线0.8千米处桥1座，长16米。建古中公路25千米处桥1座，长40米；古源林场1号线2.5千米处桥1座，长18米；古中公路32千米处防火桥1座。建壮志林场1支线2.5千米处桥1座，长12米；壮志林场20支线20千米处桥1座，长10米。建大扬气林场新青公路距离林场63千米处桥1座，长12米；主干线27千米处桥1座，长12米；主干线27千米处桥1座，长40米。建绿水林场1号线12千米处桥1座，长28米；主干线17千米处桥1座，长12米。小古公路4千米处桥1座，长10米。
　　至2005年，松岭区（局）境内共建大、中、小型木桥224座。

　　三、涵洞

　　（一）木涵

　　木涵规格有1孔1米，1孔2米，1孔3米的3种。
　　自建局至2005年，全区共建木涵1528个，其中，在绿水运材公路上建有65个；在古源运材公路上建有198个；在大扬气运材公路上建有153个；在壮志运材公路上建有250个；在新天运材公路上建有110个；南瓮河运材公路上建有396个；石头山运材公路上建有174个；防火公路上建有182个。

　　（二）管涵

　　管涵均为混凝土预制，规格有75厘米、100厘米、120厘米、200厘米4种。
　　至2005年，共修建管涵187个，其中，在绿水运材公路上建有11个；在古源运材公路上建有31个；在大扬气运材公路上建有4个；在壮志运材公路上建有44个；在新天运材公路上建有6个；在加塔公路上建有91个。

　　（三）盖板涵

　　盖板涵结构均为混凝土。
　　至2005年，松岭区（局）共建有33个盖板涵，其中，在加塔公路上建有16个；壮志1干线上建有7个；其他公路上建有10个。