专记　小扬气火车站

　　1969年12月，小扬气火车站开通运营，隶属加格达奇铁路分局。车站中心位于嫩林铁路241千米793米处。属客、货运站，办理客、货列车接发、会让、站停、通过业务和旅客乘降、行包到达与发送、货物发送、零担与整车装卸到发等业务。
　　1970年，客运11.8万人。有木材调运专用线1条。
　　1979年，客运13.4万人。增加物资专用线1条。
　　1990年，小扬气火车站是哈尔滨铁路局齐齐哈尔分局塔河车务段所管的办理客、货运输的四等中间车站，站内设有铁路正线1条、到发线2条、货物线1条、安全线1条、木材专用线1条。
　　1991年，车站行政业务由塔河车务段管理，党组织设车站党支部（包括松树林、翠峰、古源、大扬气火车站）。站内行车设备是小站集电（电气化集中链销设备、无线列调和司机、车长通话）、色灯信号机、运转集中指挥控制台以及电话邻站间行车闭塞接发到车作业。大铁线路是20千米，即从嫩林线路229千米到249千米。
　　1993年，小扬气火车站被铁道部命名为全国先进中间站。同年，全线油枕木更换为水泥枕木。
　　1996年，增加机车联控无线列调设备。11月1日，道岔更改为电动道岔，由人工扳道改为电气集控操纵，取消扳道员。设助理值班员和道岔清扫员。
　　2000年10月2日，打烧铁路两侧林业防火线（道）时，造成4042次列车尾部着火，无人员伤亡。
　　2004年，小扬气火车站安装候车室、售票口、出站口标志灯箱。截至年底，实现无行车重大事故12826天，无险性事故12826天，无行车一般事故6925天，无人身安全轻伤事故12460天。
　　2005年，小扬气火车站设备设施有进站预告、出站预告、信号机共10架、色灯信号机、专用线调车信号机、运转集中指挥控制台“TBO1502”和“1506”作业标准和电气化集中连锁、微机等，客货服务实现微机化管理。车站设有运转室、候车室、贵宾室、货运室、客运室、行包办理处、售票处、公安派出所、电务工区、工务领工区等。每日办理哈尔滨到漠河县直达、齐齐哈尔到古莲、讷河到韩家园、加格达奇到碧水旅客列车4对以及货物列车12对次。