第五节　加格达奇铁路分局所属站段

　　1986年，加格达奇铁路分局下辖二等站1个，车务段3个，列车段1个，内燃机务段2个，车辆段2个，工务段4个，电务段2个，水电段1个，房产段1个，工程段1个，材料厂1个，汽车段1个。9月，撤销加铁分局汽车段。12月，塔河内燃机务段撤销盘古折返段。是年，塔韩线（临时运营）运输段撤销，所辖各站划归塔河车务段管理。
　　1987年6月10日，成立塔韩线运输管理段。9月4日，成立加格达奇生活段和加格达奇采购供应站。10月，塔韩线竣工交付运营，塔韩线运输管理段接管塔河至韩家园间117公里线路。12月，塔河工务段接收塔韩线塔十段，十八站设桥梁领工区、1个桥梁工区和5个养路工区。是年，西林吉电厂建成，加格达奇水电段接管十八站配电所、给水所。
　　1988年12月31日，撤销塔韩线运输管理段，塔韩线十八站至韩家园封闭，由塔河车务段代管理。
　　1989年1月，撤销塔韩运输管理段。塔韩线十八站至韩家园封闭，由塔河车务段代管。6月30日，塔河车务段增设哈源站、林海车务段增设伊南站。是年，加格达奇内燃机务段成立自停车间。
　　1990年，加格达奇工务段中修队与路基工队合并，成立综合领工区。
　　1992年6月2日，加格达奇站由二等站晋升为一等站。8月，加格达奇内燃机务段成立地检车间。
　　1993年7月1日，塔韩线十八站至韩家园段（全长59.6公里）解除封闭看守，正式开通运营，划归塔河车务段管理。
　　1998年4月21日，成立分局物资中心，原分局材料厂名称取消。7月15日，撤销塔河车辆段；加格达奇车辆段增设塔河车辆分段。撤销碧水、十八站、西林吉等3个列检所，盘古列检所改为制动检修所。
　　截至1998年年末，加格达奇铁路分局下辖一等站1个，车务段3个，列车段1个，内燃机务段2个，车辆段1个，工务段4个，电务段2个，水电段1个，房产段1个，工程段1个，材料厂1个，生活段1个，采购站1个，林场1个，医院2个，防疫站1个。
　　1999年1月1日，加格达奇铁路分局所属站段划交齐齐哈尔铁路分局领导和管理。