第三节　科技交流

　　1986年，路局科委办牵头，负责组织召开各路局参加的第一个全路性质的技术成果交流交易会，这是发展路内技术市场一次重要尝试，这次交易会引起铁道部科技司的重视，认为路局在组织技术市场方面开了一个先河。
　　1989年，哈尔滨市建立高新技术开发区。哈尔滨科研所成立哈尔滨电子新技术开发公司（后改为威克技术开发公司），局减速顶调速系统研究中心成立特多佳调速技术开发中心，于1991年率先分别进入哈尔滨市高新技术开发区，由于开发经营成绩突出，两个“公司”连年被哈尔滨市高新技术开发区评为先进的高新技术企业，其产品也被评为高新技术开发区拳头产品。
　　1993年，全路技术市场蓬勃发展，铁道部为推进科技成果向生产力转化，在北京举办“93”首届铁路技术成果交易会，局科委办共组织全局25个单位、123项新技术产品参展，路局在交易会上达成技术成交合同金额4850万元。
　　1994年10月，哈尔滨铁路局科技开发中心正式成立，并进入哈尔滨市的高新技术开发区，局总工程师兼任科技开发中心主任，下设经理部、咨询部、开发部。这是路局科技体制改革，推进科技成果商品化和产业化的一项重要举措。
　　1997年，为加强全局技术市场的管理，根据黑龙江省技术市场管理办公室发的黑政技市〔1997〕10号文件精神，路局成立哈尔滨铁路局技术市场管理办公室，为直属机构，财务上实行独立核算，自负盈亏。办公室为副处级建制，设定员4名。办公室主任由局副总工程师兼任，常务副主任1名。其主要职责是贯彻国家和黑龙江省有关技术市场管理方面的法律、法规和政策，组织指导和调控、规范路局技术市场活动，认定、审核技术经营机构资格等。
　　2000年，路局在大力组织全局科技攻关和新技术推广的同时，积极组织局科研产品的宣传，开展不同形式的技术交流。
　　2002年，路局组织各铁路分局及科研单位、集团公司及部分直属单位参加6月在北京举办的第五届中国国际现代化铁路装备展览会，共展出80余项体现路局技术水平及具有实用价值的产品，展示路局近年来在运营安全、提速、节能降耗、客货营销等方面的新技术、新产品、新工艺，受到参观者的关注与好评。本次展览会，路局领导给予高度重视，由路局总工程师亲自带队，科委办组织各分局、科研单位、集团公司等部门总工程师、主管领导参观本次展览，并参加部分技术交流会。此外，各参展单位还组织本单位及各分局主要基层站段广大科技人员共计300余人赴北京参观本次展览，对调动广大科技人员技术的创新积极性、开阔视野起了良好的促进作用。
　　2003年，路局组织各铁路分局及科研单位、集团公司及部分直属单位参加10月在北京举办的第六届中国国际现代化铁路装备展览会，共展出100余项反映路局最新技术水平及具有实用价值的产品，展示路局近年来在安全、提速、节能降耗、客货营销等方面的新技术、新产品、新工艺，受到参观者的关注与好评。
　　2005年，为积极宣传科研成果，扩大产品知名度，路局组织参加铁道部第七届中国国际铁路现代化技术装备展。在本次展览上，路局改变以往参展风格，本着突出路局整体效果，展示各参展单位个体的思路，由路局规划设计展位，实行统一组织，统一布展。路局共有8个单位参展，展览面积3米×3米，展位10个，共计90平方米（光地面积），展览以实物、图片和电视专题片、产品宣传册、VCD宣传资料及专题资料（PPT）为载体，共展示局具有自主知识产权、在全路有重大影响的科研项目70余项，展示局科研成就。展览会期间，路局电视台进行连续一周的专题报道，哈尔滨铁道报社进行专题采访并发表《梦想启动未来》的长篇报道。