主动取得党委、政府的重视和支持。主动向当地党委、政府汇报道路交通安全管 理工作，争取重视和支持，解决影响道路交通安全管理的体制性、机制性和保障性问 题。双鸭山市政府出台《加强道路交通安全工作的实施意见》，为推动公安交管工作 的科学发展奠定了坚实基础。农垦总局投入600余万元资金购置专用校车23台，专用 校车数量达289台，基本满足了中小学生交通需求，实现了由“临时校车”向“专用 校车”的历史性跨越。加强交安委自身建设。着手制定地市、县区本级道路交通安全 委员会工作规则，进一步完善省、市、县、乡4级道路交通安全委员会组织机构设置 ，着手建立村级道路交通安全组织领导机构。加强部门协作。各地依托道路交通安全 委员会主动协调相关部门，联合开展道路交通安全管理工作，在交通秩序治理、道路 交通管控、交通安全宣传、隐患排查治理、事故伤亡救治、应急事件处置等方面形成 了较完善的联动协作机制。协调驻军、武警部队、安监、教育、旅游、交通运输等部 门开展军警车辆、旅游包车、校车专项整治等联合整治行动7次，取得了良好的社会 效果。把农村交警中队建设作为农村道路交通安全工作的一项重点工作来抓，高起点 定位、大力度推进，共组建农村交警中队452个，有效扩大了农村道路交通安全管理 覆盖面。牡丹江市的“2＋X”模式和佳木斯市、绥化市的交警与农机监理合署办公模 式，在农村道路交通安全管理中发挥了重要作用。深入开展平安畅通县市创建工作。 8个县（市）被推荐为部级创建等级，26个县（市）通过省级标准验收。　（梅建波 　任德发）