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水环境监测水环境监测对象为黑龙江干流嘉荫段、汤旺河干流及2条主要支流（西南岔河和伊春河）和伊春区饮用水源地水质监测。　　黑龙江干流嘉荫江段是国控断面，年监测8次。汤旺河干流3个省控二级断面，年监测8次，汤旺河干流及两大支流伊春河和西南岔河另设4个市控三级断面，年监测4次。对伊春区东升水源地水质年监测2次。按照...
区域噪声监测区域噪声监测5月份，对中心区进行区域环境噪声监测（白天），采用200*200网格法，共193个网格，监测面积7.7平方公里，覆盖人口近13万人。功能区噪声监测在中心区共设6个长期监测点，每年2、4季度各监测1次。　　交通噪声监测，中心区内主要交通干线有10条，总长为25.2公里，10月份对这10条交...
污染源监测污染源监测共监测污染源企业200多家，废水监测14个项目，废气监测2个项目。
概况水土保持概况伊春市自建市以来，由于大量采伐林木，使森林植被到严重的破坏，人为水土流失日益加强。由于当时人们环境意识淡薄，加之经济效益的驱使，不重视治理，导到流失面积不断扩大。八十年代后期水土保持工作才真正起来，特别是《水土保持法》颁布实施以来，全市在水土流失治理和水土保持监督执法等方面都取得了很大进...
水土流失现状水土流失现状据1992年黑龙江省水土流失卫星遥感普查统计，伊春市水土流失面积9332.02平方公里，其中伊春市区3373.58平方公里，铁力市3715.49平方公里，嘉荫县2242.95平方公里。水土流失面积占总土地面积的28.49％。水土流失类型以水蚀为主，部分地区存在人为侵蚀，有少量的风...
水土流失治理水土流失治理全市各水务行政主管部门认真执行“预防为主，防治结合”的水土保持工作，一方面以小流域单元，以坡耕地治理为重点，工程措施、生物措施、农业措施有机结合，加大资金投入，大大加快水土流失治理速度；另一方面强化水土保持监督执法工作，加大力度，对违反水保法律、法规的行为给予坚决查处，严格控制了新的人为...
饮水困难概况饮水困难概况截止到2000年底，全市累计发生饮水困难村屯173个，人口6.82万人。已解决的村屯123个，人口5.26万人。已解决饮水困难的人数占农村总人口的25％。待解决饮水困难村屯50个，人口1.56万人，其中，报省属防病改水项目10个村屯，人口0.54万人，报国家项目40个村屯，人口1.02万...
概况交通·邮电公路交通概况“九五”期间是全市交通建设投资最多、发展最快、成绩最好的时期。以1997年哈伊公路伊春段竣工通车为标志，结束了全市无高等级公路的历史。5年间，公路基础设施建设投资5.6亿元，是“八五”的3.2倍，哈伊公路、鹤伊公路全部建成高等级公路。伊春区东升乡2.56公里县乡公路通车，实现市...
公路建设公路建设2000年，公路建设以鹤伊公路全线竣工通车为重点，以“一严、二细、三规范”为管理目标，完成路面工程38 564平方米，完成防护工程21 832立方米，栽种沙棘4万株，绿化33公里，加筋挡土墙、双侧防撞墙1635.64平方米，公路于8月31日竣工，以94.24分成绩被评为优良工程。鹤嫩...
公路养护公路养护年平均好路率计划为56.6％，综合值计划66.5％，实际完成62％和69.1％，分别超计划5.4％和2.6％。全年计划备料133 500立方米，实际完成219 752立方米，超年计划64.6％。地方道路好路率年计划49.6％，综合值计划64.2％，实际完成49.8％和64.6％，分别超年计划...
路政管理路政管理路政监管力度不断加大，继上年铁力、伊春2个养路段设直属路政大队后，本年在各县（区）养路站段设置专（兼）职路政管理人员，健全全市路政管理网络，通过加大路政监控和治理力度，保证路产路权完整。全年共发生路政案件273起，查处270起，结案率达98％。红线控制率达100％。收取路政损失赔偿费...
地方交通规费征收地方交通规费征收运管费、客运附加费和货运附加费年计划560万元、340万元和354万元，实际完成642.6万元、416万元和354.5万元,分别超年计划15％、22％和0.15％;地方养路费年计划513万元，实际完成544.2万元，超年计划6％；过路费年计划1580万元，实际完成1641.4万元，超...
运输基础设施建设运输基础设施建设道路运输基础设施建设加快发展。占地2.69万平方米、建筑面积2.89万平方米，计划投资2824.2万元的市公路客货运输站场建设，从审批、立项，到征地拆迁，全面加大推进力度，年末完成主体工程。西林、翠峦2个客货运输站建设率先竣工交付使用，南岔客货运输站建设克服资金紧张的困难，当...
推进公路向畅洁绿美方向发展推进公路向畅洁绿美方向发展公路养护系统继续巩固和发展人事用工制度和分配制度改革成果，全员推行合同制、干部聘任制和效益工资制；加强全面养护和科学养护，常年开展自然灾害预防和有效治理，实施GBM工程，全市路况稳中有升，砂石路实现晴雨通车、高等级公路畅通无阻。
开展道路运输管理年活动开展道路运输管理年活动以开展道路运输管理年活动为契机，围绕规范客货运输市场经营秩序，大力推进客货运输集约化经营。加强运力结构调整。按运网层次、社会需求调整车辆结构，首次开通哈尔滨沃尔沃豪华客车，全市高中档、专用车辆比上年增长1.8％。依法治运。运管工作逐渐由行政审批向政策引导、法规管...