您的当前位置:

哈大高铁打造时速最快高寒列车

  哈尔滨到大连的高铁8日起全线试运行。哈大高铁是铁路中长期“四纵四横”高速铁路网规划的重要组成部分,也是世界上第一条在高寒地区建设的设计时速350公里的高速铁路。借鉴京沪高铁的运营模式,哈大客专开通后,列车实际运营的最高时速为300公里,这将是世界上速度最快的高寒列车。
  据介绍,此前国内动车组列车只能适应零下25℃到零上40℃之间的环境,在东北地区运营的最快时速为200公里。而世界范围内,也只有俄罗斯和北欧地区在零下40℃低温环境下运营着三条高寒铁路,总里程不到700公里。为了经受高寒考验,有关部门为哈大高铁量身订制的CRH380B型高寒动车组,全长201米,6节编组,看起来与京沪线上运营的北车高速列车差异不大。但列车在材料低温特性、车体防雪密封性和隔热保温性等方面都进行了改进,车厢地板增加防寒材料,空调采暖,水系统采取了防冻措施,电气、制动、转向架系统相应提高了低温适应性。