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第一节机构沿革第九章建筑第一节机构沿革 1973年成立营建组，组长耿玉伦，副组长张永海，主要技术人员有：廖石、李忠裕、戴万兴、唐振帮、宋振国、邓忠祜等。1976年营建组改为基建组，廖石任组长。1979年基建组改为基建办公室，王清礼任副主任。1981年以后陆海明工程师任基建办主任。主要工作人员有石再学...
第二节基建队伍第二节基建队伍建厂初期，由兵团二师从八团调入施工连，十六团施工二连，十团施工三连，十一团施工四连，再加二师移交给糖厂的工程连，共计500多工人。经过3年施工，大部分主要工程已基本竣工。根据当时工程情况，请示兵团二师批准，留下十团(现江滨农场)施工连(后施工三连与厂工程连合并为现在的工程队...
第三节厂房建设第三节厂房建设 1972年底，接到由黑龙江生产建设兵团、省轻工业局等单位批准的《黑龙江生产建设兵团第二师糖厂计划任务书》后，二师组织人力当即筹建。于1973年8月23日制糖车间厂房破土动工。当年十月份完成了全部基础工程及层高6米的砌筑工程。主厂房(包括制糖间和动力间)于1975年11月全部...
第四节住宅建筑第四节住宅建筑在“工业学大庆”、“先治坡，后治窝”的思想指导下，3年建厂，全厂职工住帐篷和简易宿舍，吃食堂。1976年以后才建家属房，以厂工程队为主要施工力量，同时还有甜菜站、制糖间、酒精间利用检修期也抢建家属房，截止到1983年共建各种类型的家属平房77栋(包括电厂合并过来的住房11栋...
第一节建连第十章运输第一节建连糖厂汽车队，是随着厂子的不断发展从无到有，从小到大逐渐发展壮大起来的。1973年7月份以前刚建厂阶段，只有8台解放车归机关党支部领导，直接归副厂长李庆祥调动和指挥。后来由于建厂的需要，车辆逐渐增多，于1973年7月宣布成立了糖厂汽车连。当时汽车连的编制设连长1人，...
第二节建设新车队第二节建设新车队建队地点野草丛生，一片荒芜，坑坑洼洼，凹凸不平。党支部召开了动员大会以后，由老队长刘忠凯率全队人员于1978年6月开始施工，清除了杂草，平整地面，和泥垒墙。当时除了有紧急的运输任务，临时出车的司机以外，队里所有人员全力以赴，队里缺少建筑方面的行家里手，就到外单位请来了几名...
第三节两队合并第三节两队合并从1980年开始，甜菜运输量逐年增加，宝泉岭农管局为了加强糖厂的运输力量，于1981年4月10日决定，把管局车队划归糖厂。这个车队始建于1968年兵团时期，它的前身就是原兵团二师的汽车连。当时移交各种车辆43台，共180人，定名为糖厂二车队。　　一年的实践证明，两个车队分别...
第四节经营管理第四节经营管理兵团时期汽车连在管理上，一是依靠政治思想工作，二是加强军队的纪律教育，首长指到哪里，战士就能打到哪里。年初厂给连里只下达了一个总的利润指标，而对每个单车的耗油，维修费以及生产效率等，基本上不控制。虽然那时首长依靠命令指挥，战士凭着思想觉悟干，但是1973年至1976年连续四...
第五节刹歪风树新风第五节刹歪风树新风 80年代初期，由于思想政治工作略有放松，加上社会上不正之风的影响，有些驾驶员去农村拉甜菜时，向农户要吃、要喝、要农副产品等，在菜农中造成了不好的影响。　　针对上述存在的问题，厂党委和车队党支部决定狠刹这股歪风。在1985年甜菜收购期前，结合整党开展了全队性的思想教育，...
第六节车队现体制和队领导人更迭第六节车队现体制和队领导人更迭 1985年底车队体制情况是，有队长1名，副队长1名.党支部书记1名，会计、统计、技术员、勤杂人员6名，负责生产和行政事务的管理。　　车队设有13个班：解放板车一班12人，解放板车二班12人，东风板车班6人，翻斗板车班12人，修理所19人，锅炉班5人，油库班2...
第一节建队简史第十一章工程队第一节建队简史糖厂工程队的前身一一原兵团二师三线工程队一连，始建于1969年3月。到1973年3月，二师就把这个队调给了糖厂。当时连队共有50多人，同年8月糖厂把机修、小分队、火锯班调给了工程连，共有百人左右。其体制主要分为采石一班、二班、三班、机务班、火锯班、木工班。...
第二节三年建厂第二节三年建厂原二师三线工程一连是进驻糖厂最早的一个连队。在三年建厂时期，他们的主要任务是采石和制材，满足糖厂各类建筑的需要。　　在三年创业时期，困难是很多的。当主厂房和办公室楼建筑普遍铺开后，基础用石和制材供应不上的时候，连党支部就组织大会战，号召全体职工参加义务劳动，每次都是早4点出...
第三节民用建筑第三节民用建筑 1975年底，主厂房已竣工交付使用。但是3年建厂只是先“治了坡”，还没“治窝”，同时尚有大量的附属工程需要继续施工。这时4个施工连队撤出了3个，留下的施工三连已经与厂工程队合并，共计200人左右，所以建厂的收尾工程、附属工程、家属房的建设等，落在了工程队的肩上。队里工作布置...
第四节承包工程第四节承包工程 1980年以后，糖厂建设已经基本成型，除了82年施工的颗粒粕车间，1984年施工了两栋三层家属楼和库存外，厂子里再没有什么大的施工任务，平均每年只盖四、五栋家属房。为了提高劳动生产率，为厂和职工增加收入，提高工程队的经济效益，他们不等不靠，主动出击——走向社会，承包各种建筑...
第五节技术革新第五节技术革新 1、1980年在施工商业水果窖时，因为预制件长10米，高1.5米，重10多吨，既超长又超重，厂里的汽车吊额定负荷不得超过5吨，给吊装和运输带来了很大的困难。队长夏全生和机械维修工彭兆吉二人只用了10天的时间，发明创造了平板小吊车，使运输吊装一次完成。 2、在主厂房施工...