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第二节河流及水文特征第二节河流及水文特征　　一、河流　　流经农场境内的河流为乌裕尔河，该河发源于小兴安岭西麓，全长587公里，流域面积1.5万平方公里。为无尾河，至林甸、泰康境内漫流，尾端河口高程140米，落差250米。该河中下游坡降较缓，河谷宽阔，河床蛇曲发育，两岸多沟泡，并形成大面积沼泽湿地。乌裕尔河经依安从富...
第三节水利工程第三节水利工程　　1987年总局水利局曾组织由总局勘测设计院、管局和农场的水利技术人员组成的普查组，历经两个半月进行了各场水利工程普查。在1987年普查的基础上1998年又对水利工程进行了详查。通过普查，查清了农场现有水利工程现状，找出存在的问题，并提出今后建设意见，为农场今后长远水利建设提供了...
第四节工程投资与效益第四节工程投资与效益　　一、工程投资　　1991年以后，农垦总局水利投资大幅度增加，至2000年，总局对农场各项工程投资累计达1 733.9万元，其中：治涝工程420.5万元；水库工程38.5万元；堤防工程 235.8万元；河北灌区工程891.3万元；打井喷灌工程127.4万元；改水工程20.4...
第一节发展概况第三编其他经济第一章工业第一节发展概况　　农场是以农业为主要产业的小型农场。建场后相当长的一段时间机械化程度较低，属于畜力农场。工业是从零起步逐步发展起来的。建场当时，农场所有的口粮加工，农木工具的维修完全依靠依安县城里的粮油加工厂和农具厂。为了解决生活和生产的需要，农场开始发展场属工业...
第二节工业体制改革第二节工业体制改革　　农场工业经济体制改革始于1987年。　　1987年 2月18日省国营农场总局制发了农总体字 (1987)11号文件，要求各管理局和农场“要认真抓好工业改革，一定要放权给企业，把企业搞活。通过改革，改变封闭和半封闭自然经济状态，使工业企业充满生机和活力，成为相对独立的商品生...
第三节造纸厂第三节造纸厂　　农场造纸厂是以生产机制纸(包装纸、卫生纸、条纹纸)为主要产品的场属工业企业，是目标管理、承包经营的经济实体，银行立户、独立核算、定额上缴、自负盈亏。　　农场的造纸业是农场惟一的定型产品工业，造纸厂是农场工业中心的主要企业。位于农场场部西侧，距依安火车站约200米处，距依安县城1....
第四节粮油加工第四节粮油加工　　一、粮油加工厂　　粮油加工厂是以粮油加工为主的工业企业，是目标管理、承包经营的经济实体。银行立户、独立核算、定额上缴、自负盈亏。　　粮油加工厂建于1958年7月，当时有职工21人，厂房400平方米。设备简陋，只有 1台小型制面机，2 台制米机，1台人力榨油机。出品率低、质量差，...
第五节农机修配厂第五节农机修配厂　　农机修配厂是农场以修理农机具为主，加工农机具零件为辅的辅助生产单位，无定型产品，实行承包经营，是银行立户、独立核算、自负盈亏、定额上缴、超亏不补、超指标分成的经济实体。　　农机修配厂前身是11处小烘炉的小铁木加工厂，1957年成立，1958年合并，组建了农机修配厂。当时主要设...
第六节基建公司第六节基建公司　　基建公司是以土方工程为主，以小型土建为辅的小型施工企业。实行承包经营、目标管理、银行立户、独立核算、自负盈亏、定额上缴。　　一、机构沿革　　1985年，农场组建基建队。队长刘铎，副队长刘全玉、张双文，党支部书记王嶽苓。1986年改名基建公司，经理徐照元，党支部书记李绍泉，副经理...
第七节塑料加工第七节塑料加工　　农场塑料厂是以废旧塑料为原料，生产包装用打包带、自来水管、双管等民用低档塑料制品的场属小型塑料工业企业，是目标管理、承包经营的经济实体。银行立户、独立核算、定额上缴、自负盈亏。　　塑料厂始建于1987年，队办企业，隶属于服务公司。1990年初，将原粮油加工厂的塑料车间调属塑料厂...
章下序第二章交通章下序　　农场北倚齐北铁路，东邻依明公路，农场与界外各地交通极为便利。　　建场初期，因场域人烟稀少、杂草丛生、沼泽遍地、土地荒芜、无路可行。总场与分场、作业站，分场与分场之间交通十分困难。　　随着农场经济建设及各项事业的逐步发展，2000年场区已形成了开放式的自养公路交通网，与境外国家...
第一节机构沿革第一节机构沿革　　建场初，农场没有设立交通运输管理机构，由生产科人员兼管交通工作。随着农垦事业的发展，交通运输业务不断增加，70年代中期，农场在生产科配有交通管理专职干部 (交通监理员)。1982年成立了工交科，工业、交通合署办公，刘兴贵任科长。从此，农场的交通运输开始走向正规化管理。1984...
第二节运输第二节运输　　农场交通工作的宗旨是为农场经济建设服务，为人民生活服务。10年来，交通科认真贯彻执行《黑龙江省运输管理条例》，培育发展公路运输市场，积极进行客运、货运、网络保障体系建设，加强了交通行业管理，使农场公路呈现出统一、开放、有序、竞争的繁荣景象。　　一、客运　　1981年前，农场没有客运...
第三节公路建设第三节公路建设　　农场场部座落在依安县城、依安火车站南，乌裕尔河北岸，场域延长线不规则，被齐北铁路、乌裕尔河，依安县农村乡、队土地分割成五大部分。从1958年秋始，农场着手修筑场区公路，到1974年基本上实现了场部、生产队的路面沙石化，并且部分公路达到了四级路的标准。1980年又增修了第六生产队...
第四节铁路专用线第四节铁路专用线　　农场场部临近齐北铁路、依安车站(相距不足 200米)。根据农场生产、生活物资铁路运输之需要，1974年由农场出资，与依安车站以地换地，从车站调车场铁路线引入了一条全长200米的专用铁路线。专用线南面是货场，占地面积50 000平方米。　　自专用线建成以后，大大方便了农场生产...