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第十一节　嫩林线第十一节　嫩林线　　嫩林线贯穿黑龙江省西北部。1986年，营业里程679.6公里。嫩江—哈达阳站间13.81公里至伊南—太阳沟站间309.157公里之间线路，计长243.7公里在内蒙古自治区管辖内，其余皆在黑龙江省境内。线路所经地区为大兴安岭原始森林地带，是国家主要木材产地之一，有“落叶松故乡”之称...
第一节　城鸡线第二章　铁路干线第一节　城鸡线　　城鸡线位于黑龙江省东南部，自滨绥线下城子站起，向北经八面通、梨树镇至林密线西鸡西站。1986年，营业里程103.3公里。铁路线沿穆棱河谷修筑，依山傍水，蜿蜒而行。穆棱河左岸为完达山脉的南部，地质以花岗岩及中生代地质为主。穆棱河右岸为玄武岩台地构成穆棱窝集岭，梨树镇附...
第二节　鹤岗线第二节　鹤岗线　　鹤岗线（亦称新兴铁路、鹤立岗铁路）为外运煤炭专用铁路，位于黑龙江省东北部，自莲江口起向北经半截河、鹤立、新华、峻德、富力、大陆至鹤岗站，1986年，营业里程53.2公里。本线在莲江口与绥佳线相连，在半截河通过联络线至绥佳线兴莲站，在鹤岗线与鹤北线连接。　　鹤岗线地势比较平坦，海拔由...
第三节　齐北线第三节　齐北线　　齐北线位于黑龙江省西北部，嫩江平原的东北端，乌裕尔河左岸。自齐齐哈尔站起，向东经富裕、依安、克山到终点北安站。1986年，营业里程231.3公里。该线地处乌裕尔河流域，地势南低北高，由齐齐哈尔海拔147米上升至北安266米，地势较为平缓，部分地段丘陵起伏。地质：东段为黑黏土，西段含...
第四节　拉滨线第四节　拉滨线　　拉滨线位于黑龙江省中部偏南，地处长滨、滨绥两条铁路中间地区。本线以长（春）图（们）线上的拉法站为起点，经新站、舒兰、五常、拉林、哈尔滨东（三棵树）到达终点站滨江站。路局管辖五常—牡家站间120.955公里处（沈哈两局分界点），其余由沈阳局管辖。1986年，路局管内营业里程121.2...
第五节　密东线第五节　密东线　　密东线位于黑龙江省东部，在密山和虎林境内。自密山站起向东，经兴凯、凉水泉，到虎林站再向北延伸，过迎春至终点东方红站。1986年，营业里程161.1公里。密山以东属完达山余脉，线路经过丘陵地带，横断裴德里河，沿着穆棱河至虎林，再沿完达山脉南麓起伏蜿蜒，穿越山林、草甸，进入迎春以东林区...
第六节　汤林线（南乌线）第六节　汤林线（南乌线）　　汤林线位于黑龙江省东北部的小兴安岭东坡，由绥佳线南岔站出岔，经西林、伊春、新青到达终点乌伊岭站。1986年，营业里程256.0公里。路基筑在汤旺河右岸上的冲积岩台地和较平缓的山坡上，山坡的基本岩层是风化花岗岩，河谷盆地表层有0.2～2.0米厚的泥炭层，其下是砂黏土或沙黏土...
第七节　佳富线第七节　佳富线　　佳富线原名福利屯铁路，位于黑龙江省东部，由图佳线的东佳木斯站起向东，经四马架、丰乐镇、福利屯、双鸭山，到达终点富安站，全长82.2公里。1956年，终点站改在双鸭山，将双鸭山站外以南线路交由双鸭山煤矿管理。1986年，营业里程72.6公里。　　佳富线自西向东，经过冲积平原及丘陵漫岗...
第八节　勃七线第八节　勃七线　　勃七线位于黑龙江省东部，从图佳线勃利站出岔向东，经互助、小五、缸窑沟至终点站七台河。1986年，营业里程36.0公里。勃七线地处完达山、老爷岭、张广才岭交会的低山丘陵地带，西北为中生代勃依弧形构造断陷盆地，地形东南高西北低，平均海拔215米。　　勃七线经过多年技术改造，输送能力不断...
第一节　北黑线第三章　铁路支线第一节　北黑线　　北黑线自滨北线北安站出岔，向北经二井、二龙山屯、讷谟尔至终点站龙镇。1986年，营业里程62.5公里。该线位于黑龙江省中西部偏北，地处北安市和德都县境内。龙镇—黑河间为地方铁路。北安到龙镇，除二龙山外，其他均属丘陵性平地，海拔为270～320米，地表为波状丘陵。　　...
第二节　恒山线第二节　恒山线　　恒山线位于黑龙江省鸡西市境内，自林密线鸡西站出岔，沿穆棱河支流石头河到六甲，再穿越石头河与黄泥河的分水岭隧道，到达终点站恒山。1986年，营业里程12.4公里。　　1994年，线路钢轨都更换成50千克／米钢轨，混凝土轨枕11.059公里，木枕1.355公里。　　1999年，全线进行...
第三节　火龙沟线第三节　火龙沟线　　火龙沟线原名海林线，位于黑龙江省东部海林县境内。从滨绥线敖头站出岔，经复兴、火龙沟到终点长汀站。1986年，营业里程41.5公里。线路蜿蜒于海林县西南部，沿海浪河左岸、张广才岭山谷西行，经海浪河网区和丘陵地区到达火龙沟站。火龙沟站是流送木材出水点，设有贮木场、木材加工厂。该站是本...
第四节　陶榆线第四节　陶榆线　　1986年，营业里程55.7公里。铁路所经地区海拔在160～245米，地形为坡度比较缓的丘陵或岗地，属于波浪型平原，适合农业耕种。地表为黑沙土、黄沙土，降水量年平均为600毫米，夏季气温最高达36℃左右，是吉林省北部重要产粮区。　　陶榆线从1950年10月修复运营至1994年，木结...
第五节　翠峦线第五节　翠峦线　　翠峦线位于黑龙江省伊春市中部偏西，是汤林线支线，从伊春站出岔，沿汤旺河支流伊春河向西，经乌马河、锦山到达终点站翠峦。1986年，营业里程20.7公里。翠峦线地处小兴安岭南麓，依山傍水，蜿蜒曲折，所经地区多在河谷冲积台地和较平缓的坡地。地表层多为腐殖土覆盖，山坡地带的基本岩层由花岗岩...
第六节　林碧线第六节　林碧线　　林碧线位于黑龙江省西北部，地处大兴安岭东坡，在大兴安岭地区新林区和呼中区内。自嫩林线林海站出岔，沿西那木河左岩台地缓山坡行进，横跨奥拉岭河，经雄关、呼源、呼中到终点碧水站。1986年，营业里程115.9公里。铁路所经地区为大兴安岭林区，主要有西里泥河和呼玛河上中游流域的林木资源。沿...