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第二节　设备维修第二节　设备维修　　设备维修也在不断改革，逐步科学完善。路局各电务段普遍建立检修基地，结合路局实际情况，逐步形成“三修一测”（即维修、中修、大修及三级测试）的制度，保证设备运用质量。　　1986～2005年，路局电务部门认真贯彻落实《信号维护规则》，结合路局实际情况，逐步形成“三修一测”（即维修、中...
第三节　信息化技术第三节　信息化技术　　电务系统信息化技术的运用和发展，加强了行车集中统一指挥，提高了运输效率和能力，改善了劳动条件，实现了信息共享。　　调度集中是把联锁和闭塞设备结合在一起的一种遥控设备。列车调度员通过集中设备可以直接操纵中间站的道岔和信号，可以监督区段中列车运行位置，进路状态和信号开通情况，可以真...
第四节　通信线路第四节　通信线路　　1986年路局通信线路有很大发展，12月15日伊敏线交付运营，通信电线路新建74公里，采用水泥电杆。是年12月20日塔十线交付运营，通信电线路新建57.5公里，采用水泥电杆。　　随着通信技术的迅速发展，路局自1986年开始埋设哈尔滨—齐齐哈尔同轴电缆。1986年敷设57公里，19...
第五节　长途传输设备第五节　长途传输设备　　为适应运输生产对传输通道的要求，积极提高长途线路复用能力，尽可能多开通载波电路。1986年，组织开通哈尔滨—齐齐哈尔间、哈尔滨—牡丹江间、牡丹江—佳木斯间中程12路载波机及绥化—南岔间高12路载波机。1987年，将哈尔滨—牡丹江间3套BZ—12改为质量较好的ZDL中程12路载...
第六节　交换设备第六节　交换设备　　1986年后，地区交换设备改型增容大都采用沈阳信号工厂生产的纵横自动交换系列。1986年，虎林改型为JZ型400门；1987年，北安改型为HJ—905型800门；1988年，加格达奇在原有JZD—1型1000门基础上增加1000门。1989年11月25日，哈尔滨通信段开通路内第一...
第七节　专用通信设备第七节　专用通信设备　　一、调度通信设备　　1986年，哈尔滨铁路局为解决调度回线因阻抗失配而引起衰耗大、杂音严重、选叫失灵等问题，组织全局在各调度回线上加装YDHF—1型调度汇接分配器。1993年年底，全局调度总机128台，汇接分配器数量达94台。1986～1987年，铁道部对各路局所开通的干线调...
第八节　无线设备和无线寻呼业务第八节　无线设备和无线寻呼业务　　无线设备包括列车无线调度电话、站场调车无线通信、无线应急通信、无线集群通信等。20世纪90年代初期发展无线寻呼业务。　　一、无线设备　　1989年，哈尔滨铁路局决定将站场调车无线通信由运输部门划归电务部门管理、维修，7月办理正式移交工作。1992～1994年，路局对...
第九节　电报电话第九节　电报电话　　电报电话业务包括普通电报电话业务，确报以及为国际联运服务的电报业务，随着通信逐步走向市场化要求电报电话实行全部收费。　　一、普通电报、电话　　1986年，路局电报、电话设备不断更新改造。55型电传打字机由1966年的1台（用于哈尔滨—北京）发展到110台，并相应配套凿孔机、自动发...
第四篇　客货运输第四篇　客货运输　　随着市场经济的不断深入发展，铁路的客、货运输组织经受着运输市场变化的严重考验。1986～2005年，为更好地服务于黑龙江省经济发展，适应运输市场的变化需求，哈尔滨铁路局不断加大资金投入，改善客运服务硬件条件和货运基础设施。在客运组织中，通过积极规范客运内部管理机制，不断强化人员培...
第一节　客运设备第一章　旅客运输第一节　客运设备　　一、客车　　1986～1989年，全局配属客车2271辆，其中新型客车22型、23型达到1518辆，比1985年增加105辆，独立取暖客车占客车总数96.6％。1989年，为满足长途旅客旅行安全、舒适的需要，铁道部调拨哈尔滨铁路局空调软卧客车18辆，编挂在进京、进...
第二节　客运组织第二节　客运组织　　一、组织与运量　　1986年，路局采取对旅客列车加挂车辆、扩大编组等一些措施，使全局客运输送能力达到日420836人次。客车车辆由1985年配属2241辆，增加到2338辆，增加97辆，增长4.3％。1987年，全局管内运行旅客列车达到141对，比1986年134.5对，增加6....
第三节　客运营销第三节　客运营销　　一、站、车营销组织　　铁路旅客运输业务，主要包括旅客、行李、包裹和邮件的运输，是铁路运输工作中的一个主体部分。　　（一）售票创效　　1986～1988年，认真贯彻铁道部召开全路售票工作现场会议精神，把工作重点放在旅客买票排长队上，在较大车站分两批购置售票微机，广泛采用电话订票、信...
第四节　客运管理第四节　客运管理　　1986年，为提升客运服务和基础管理质量，路局客运系统积极推进技术规则制度管理，各单位贯彻落实哈铁安联1号文件精神，开展“一查二反三落实”（查设备隐患和管理漏洞；反干部中的官僚主义、好人主义，反职工中的违章违纪；落实各项安全措施，落实安全责任制，落实标准化作业）活动，落实确保安全...
第一节　货运设施第二章　货物运输第一节　货运设施　　货运设施主要用于车站或货车上，为办理货物装卸、运送、保管及其他货运业务服务的设施。　　一、货场建设及设备、设施　　随着国民经济迅速发展和改革开放不断深入，货场设备以扩大设备装卸能力，强化安全措施，提高现代管理手段，实现全局管内三等以上车站及主要四等站货场设备向标准...
第二节　货运组织第二节　货运组织　　一、重点物资运输　　1986～1994年，国家实行改革开放政策后，在计划经济逐步向市场经济转变过程中，铁、公路联运发生很大变化。有些过去开展铁、公路联运的车站，多数已被集体或多经单位所取代。到1994年年底，仍坚持开展铁、公路联运的有哈尔滨、齐齐哈尔、滨江、牡丹江、鹤岗、密山、肇...