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中苏界河航行条件得到改善
为改善中苏界河的航行条件,1979年以来,国家交通部把黑龙江、乌苏里江界河航运建设纳入了国家计划。到1985年末,完成了引进和建造四艘大、中型挖泥船,整治了松花江下游佳木斯至同江段的重点浅滩、航道及界河与内河的咽喉通道,共计252公里。同时,先后建坝8座,疏理河道,增加水深,改善了航行条件。并对...
铁路旅客运输超额完成计划
哈尔滨铁路局1985年发送旅客12,565.4万人,占全国铁路客运量11.3%,完成年度计划100.5%。比上一年少运505.4万人,下降4%。(客运量小于上年主要在5-8月,原因是短途客票票价上调,公路分流迅速分展,各地长途汽车大量增加。)在全局客运量中,黑龙江省发送11,625万人,占92....
货物运输创历史最高水平
哈尔滨铁路局全年共发送货物13,153.4万吨,占全国铁路货运量10.3%,完成年度计划103.6%。比上年超运775.6万吨,增长6.3%,为历史最高水平。其中黑龙江省发送11,341.1万吨,占全局的86.2%。在黑龙江省各种运输工具的总货运量中,铁路货运量占61.3%。 全局到达货物共11...
煤炭运输突破五千万吨
哈尔滨铁路沿线周围盛产煤炭、木材、粮食、石油、矿建材料,为支援全国的主要物资,也是铁路运输必保项目。在主要物资运输中,煤炭发送量首次突破5千万吨大关,达到5,410万吨,完成计划107.3%,较上年增长10.5%。其中国家统配煤4,261万吨,占煤炭总发送量78.8%。 其他几种主要物资发送量:...
铁路运输各项主要指标
由于超额完成客货运输任务,全年客货换算周转量完成81,080百万吨公里,为计划的108.9%。比上年增加7,785百万吨公里,增长9.6%。其中货物周转量完成66,115百万吨公里,增长9.3%;旅客周转量完成14,965百万人公里,增长11%。其他各项主要运输指标完成情况如下表: ...
哈铁实现利润二亿五千万元
全年运输收入223,690万元,为计划的113.4%,比上年增收31,688万元。运营支出107,364万元。每万换算吨公里成本132.42元。全员劳动生产率完成人/年41.9万换算吨公里。全年实现利润25,190万元,比上年多创利217万元。上交利润5,404万元,上交所得税13,306万元,...
哈铁安全生产创历史最好成绩
1985年哈尔滨铁路局共发生行车事故642件,其中重大事故3件,大事故没有,险性事故59件,一般事故580件。无论重大、大事故还是一般事故都是历史上最少的一年。重大、大事故仅为历史上最好的1984年(10件)的30%。 由于各级组织都注意抓安全生产,全局在1985年内曾达到连续235天无重大、大...
哈铁建成计算机干线网络
哈尔滨铁路局电子所同天津电子计算机研究所、清华大学、美国国际庄明企业公司等5个单位采取横向联合方式,从1985年7月开始,到11月13日完成了建设电子计算机网络的第一期工程,正式联通了铁路局至所属7个分局的基本干线网络,总延长为3,500公里。以后陆续应用于“运统一”、“运货五”等直接为运输生产...
减速顶调速系统获国家级二等奖
减速顶调速系统自1974年由哈尔滨铁路局进行研究、试验和应用以来,先后在较大编组站哈尔滨和牡丹江站安装、使用,取得很好的效益。以后又经过多次试验和改进,现已成为具有铁路先进水平的调车作业现代化调速设备。经过铁道部鉴定,已在全国19个省市的38处铁路编组站和钢铁公司翻矿场推广应用,效果良好,获得1...
进京特快列车首次获全路第一
由哈尔滨铁路局担当乘务的哈尔滨一北京间17/18次特快列车,在全路进京快车评比九年来首次获得全路第一名。哈尔滨客运段北京线车队全体职工,以优质服务、优良秩序、优美环境、创文明列车的“三优一创”为目标,从年初开始,大搞标准化作业,一切从为旅客服务出发,为旅客创造旅行中25种方便条件。一年来,光是拾...
十三个安全优质工务段
1986年1月铁道部命名并嘉奖了31个1985年安全优质工务段(占全路工务段12.4%),其中有哈尔滨铁路局管内的工务段13个,占被命名工务段的42%;占哈局32个工务段的40.6%。这13个工务段是:阿城、双城堡、哈尔滨、铁力、南岔、佳木斯、下城子、虎林、林口、齐齐哈尔、让胡路、昂昂溪、海拉尔...
统计:铁路客货运输量
统计:公路客货运输量
统计:水运客货运输量
统计:民航客货运输量
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