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第一节 机械修造
第一节 机械修造 第一节 机械修造 自建场至1997年,农场的机械修造以农业机械为主,以食品加工机械设备和粮油加工机械设备修造为辅。农业机械设备由修造厂负责,食品加工机械设备由完达山食品厂修理车间负责,粮油加工机械设备由粮油总厂修理车间负责。因完达山食品厂修理...
第二节 粮油加工
第二节 粮油加工 第二节 粮油加工 粮油总厂始建于1958年 9月,始称粮油站,负责面粉和豆油的加工,产品主要供应农场职工家庭。1963年生产“北大荒”牌60°纯粮白酒,1984年生产畜禽饲料,1985年接收砖厂蛋糕车间生产蛋糕,后又生产挂面。1987年,“...
第三节 电力
第三节 电力 第三节 电 力 一、电力建设 1995年农场架设十三队至宝清县徐马村3公里35基和十九队至宝清县庆久村4.5公里47基高压10千伏配电线路。 1996年,对场部地区供电系统进行负荷测试、平衡,更换引线。 1997年,改装场部地区2个大房...
第四节 煤炭
第四节 煤炭 第四节 煤 炭 农场的煤炭生产始于1968年。1989年农场将煤矿承包给中国人民解放军某部,承包期10年,承包方每年上交农场10万元。原从事煤炭生产的职工全部转入农业或畜牧业。到1998年,经过10年的采掘,煤炭资源已经所剩无几。1999年,农场...
第五节 玻璃玛赛克
第五节 玻璃玛赛克 第五节 玻璃玛赛克 1991年, 采购站开始生产建筑装饰材料玻璃玛赛克,当年生产 11万平方米。1992年生产31.3万平方米,采购站也随之发展成为黑龙江省农垦电子电器经销公司 (含黑龙江省牡丹江农垦玻璃制品厂,以下简称“电子电器经销公司”)...
第六节 其他工业
第六节 其他工业 第六节 其他工业 一、啤 酒 1970年,四十团工业二连(原农场奶粉厂)年产 1 500吨的啤酒厂竣工投产,成为垦区最早的啤酒生产单位。1974年前,因供水不足,啤酒产量一直上不去。为解决水源问题,农场曾先后在厂区内和厂区外的偏脸河畔进行勘...
第一节 完达山食品厂
第七章 乳品第一节 完达山食品厂 第一节 完达山食品厂 1963年,农场在农垦部部长王震的帮助下,从上海引进345头奶牛(其中种公牛5头),开始在密山、虎林地区建设牛奶基地。1964年,农场在畜牧一队成立奶品加工班,由李颖等人用熬制的方法从牛奶中提炼奶油。19...
第二节 富达食品有限公司
第二节 富达食品有限公司 第二节 富达食品有限公司 1993年1月9日,富达食品有限公司成立,农场投资200万元,香港富球国际有限公司(经理朱荣驹)投资100万元,合资生产高级保健品“完达山”牌乳珍。产品全部由香港富球国际有限公司包销。随着完达山配方奶粉的开发,市场...
第三节 完达山集团乳品公司
第三节 完达山集团乳品公司 第三节 完达山集团乳品公司 1996年3月 18日,农场召开十二届十三次党委会议。会上,农场党委副书记、场长李凯根据省农场总局将成立“北大荒集团”的实际,提出以农场为基础,以完达山食品厂为核心,成立完达山企业有限责任公司,把农场建设成为黑...
建筑业
第八章 建筑业建筑业 第八章 建筑业 农场的建筑业发端于农场自我生存的需要。1956年2月 24日,牡丹江市青年志愿垦荒队先遣队到达密山县黑台区永昌屯,搭马架子作后续队员的临时宿舍。1956年 8月,牡丹江青年集体农庄在密山县兴凯以东10公里的东老虎砬子建起...
章下序
第九章 交通运输章下序 农场自养公路135公里,2000年底好路率33.3%,综合值54.8。随着改革的深化,私人车辆迅猛增加。2000年末,全场在册私人汽车182辆。其中载重汽车121辆,小汽车44辆,除农场机关、乳品公司、公安分局等单位尚有 6台公车外,其余全部私有化。交通科下设公路管理...
第一节 公路建设与管理
第一节 公路建设与管理 第一节 公路建设与管理 1993年,农场实施公路备料办法,对26个生产队的公路养护备料实行百分制考核。农场公路养护投资12万元。清挖边沟、治理翻浆和水毁路段等列入专项投资。 1994年,农场完善1986年制定的《公路养护办法》,规定密(山)...
第二节 运输
第二节 运输 第二节 运 输 从建场开始,农场主要的运输任务一直由运输公司承担。职工的口粮、日用品和生产所需的低资易耗品等生产资料,由各单位自己承运。 运输公司成立于1958年,初名运输队。从最初的只运送生产和生活物资,发展到后来的客运、货运和车辆修理。1...
第三节 驾驶员队伍
第三节 驾驶员队伍 第三节 驾驶员队伍 运输公司和完达山食品厂储运科的解体,使农场内的私有车辆得到迅速发展。许多年轻人学习驾驶汽车并考取了《驾驶证》,解决了部分人员就业问题,推动了农场驾驶员队伍发展。1996年,牡丹江分局交警队在农场举办驾驶员培训班,农场青年...
第四节 私人车辆
第四节 私人车辆 第四节 私人车辆 汽车队职工田萌昌是农场私人拥有大型机动车的第一人。1984年,田萌昌从砖瓦厂购“辽河”牌运输汽车一台,揭开农场私人有车历史。1985年3月 31日,全国交通会议在京闭幕,会议提出:交通是发展国民经济的先行,鼓励全民、集体、个...
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