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第三节 植树造林、绿化
第三节 植树造林、绿化建场以来农场就开始了林业生产,但在一九八○年前只能以绿化林零星林为主。一九六○年至一九七九年共植树68709株,一九八○年开始大面积造林,特别是一九八二年后造林速度加快。 植树造林情况大致可以分三个阶段: 一、一九六○年至一九六三年处于建场初期,由于忙于建点,所以造林工作...
第四节 森林防火(林政管理)
第四节 森林防火(林政管理)一九六一年四月一分场一队烧地格子引起荒火。五月四分场二队烧荒跑火,一九六四年四月二马队烧荒跑火,这几起火灾都经逊克县处理给当事人拘留撤职处分。从此农场对森林防火十分重视,自一九七七年至一九八九年,十三年无森林火灾,十三年被评为管局黑河地区及省政府护林防火先进单位,大的毁...
第五节 采伐与木材的使用
第五节 采伐与木材的使用木材采伐可分为两个阶段:即一九七九年以前,特别是在军马场时期,基本上属于无证采伐,无计划采伐。采伐木材都用在基本建设上,累计约15万立方米,薪材约5万立方米。 一九六六年至一九六八年,白城办事处军马局201部队来我场外调木材约 3.3万立方米,合计消耗木材约23.5万立方...
第一节 机构沿革
第五章 粮贸第一节 机构沿革一九六○年建场初期设供销科,科长李景林,负责粮油供应,种子调拨,场部粮食。工作由金喜德负责。四个分场配粮秣人员,一分场刘柱宾,二分场白相辉,三分场韩兴尊,四分场李志胜。 一九六一年秋,设粮食科,第一任科长练云祥,会计刘承明,粮食助理金喜德,化验员耿雅丽。 一九六二...
第二节 粮食管理
第二节 粮食管理农场以粮豆为主要产品,实行总场、分场、生产队三级管理,总场负责调拨。 l、保管人员:一九七○年以后生产队都配备了专职粮食保管人员,负责晒场管理,出入库质量检查工作。 2、检验人员:一九七九年以后各生产队均配备化验员一名。 3、检验仪器:一九八○年至一九八二年,农场购进化验仪器...
第三节 上交粮和三留粮
第三节 上交粮和三留粮一九七八年前农场没有征购粮任务,留足三留粮(口粮、种子、饲料)后,其余上交。 同年,国家实行征购粮五年不变政策。 一九七九年上交任务内的粮食有加价款。 一九八四年完成征购粮任务后可以多渠道销售。 一九八五年交售粮时,采用了合同制手续。
第四节 粮食调拨
第四节 粮食调拨一、种子调拨是根据生产科的安排计划,由粮食科开调拨令到分场开出库票转帐出库。 二、饲料、农副产品调拨发放手续的依据畜牧科的年计划,以分场为单位,由分场粮食组平衡搭配,分场开票转帐,从生产单位出库。 三、成品粮及豆油调拨是依据各单位的工种,定量的总合,把任务下达到生产单位。 四...
第一节 概况
第六章 工副业第一节 概况农场的工业在建场初期是为了适应生产的发展和生活需要而发展起来的。 一九六○年建场初期在逊河镇有一个简易的修理所,基本上能保证机车作业。一九六三年至一九六五年在北大沟建成一座四十五度平方米的修配厂,修理工人都是到洛阳拖拉机制造厂学习回来后担任主修工的,当时在配件不足的情...
第二节 修理设备
第二节 修理设备主要修理设备前,曲轴磨床、万能电工试验台、柴油泵试验台、机油汞试验台、马力试验台,搪缸机、搪瓦机、磨缸机、汽门研磨机天车。车床、铣床、创床、磨床、斜迟机床、空气锤冲、冲压设备、电焊设备。 此外修配厂自制的修理设备有后桥、支重轮拆洗机、车架液压无声顶及轴承修复等设备。 一九八○年...
第三节 工业企业经营
第三节 工业企业经营工业系统从业人员约300余人,占全部职工的7%,工业总产值在建场初期为10万元,一九八三年总产值为240.9万元,占工农业产量的10%。
第一节 农场初建时期基建队伍和工程建筑
第七章 基建工程第一节 农场初建时期基建队伍和工程建筑逊克农场始建于一九六○年,按国务院农垦部部长王震的指示,由牡丹江垦区八五三农场抽调干部108人,来黑河地区创建农场。 建场初期,没有基建队,只有十几名技术工人和干部开始建场劳动。 一九六二年四月份,从牡丹江军马场调来20名木瓦工,接着又从...
第二节 军马场时期的基建情况
第二节 军马场时期的基建情况随着军马场的发展,各分场连队的相继筹建。基建队逐渐扩大。一九六四年又从海拉尔军马场陆续调来一批技术工人,一九六七年至一九六九年还从黑河、绥化、安达、哈尔滨等地来一批知识青年,当时北安管局在外施工的水利工程队完成任务后,全部调来逊克军马场。一九六九年成立了基建科,因当时的...
第三节 新场部建设时期的基建
第三节 新场部建设时期的基建为了重新修建新场部,首先在(新场部)种子站成立了基建大队。把各分场的基建队主力和分散在连队的技术工人和修路队、桥梁队、打井队全部集中于新场部,外地的工程队有黑河和山东的也进入新场部,开始建设新场的巨大工程。 新场部距离县城和逊奇公路较远,中间又隔着逊河,当时逊河上无桥...
第一节 机构沿革
第八章 交通运输第一节 机构沿革一九六○年建场初期,全场只有三台汽车,归场办公室管理。 一九六二年改为军马场,归总后勤部管理。全场三台汽车满足不了运输物资的要求。总后勤部派一个汽车连来场部帮助运输,又指定解放军驻孙吴县的汽车教导队,协助军马场训练出一批汽车驾驶员,为场运输业的发展做好准备。 ...
第二节 公路建设
第二节 公路建设建场初期,交通不便,严重的影响了生产发展。为尽快发展生产,改变农场面貌,场下决心修建公路,并得到了部队支援。 一九六二年基建科郝永贵科长率领40多人,每人一把铁锹将原日伪时期的老路基——老场部至双河五公里长的公路修复通车。 一九六四年总后勤部派1461部队修筑从双河经布达敏屯至...
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